初めてのスラダン車 個人的にはかなりの高速コースだと予想 10月18日追記 タイヤ経に悩みましたが、超速ギアを使うことを考えてますので、大きすぎないように26.2～3mmのタイヤサイズ設定 速度が出るように4輪スーパーハードハーフペラにしました 20日追記 リアスラダンをファインシルバーカーボンで再作成 スクリューキャップの強度を信じて、プラスペーサーに変更します 23日追記 スラダンのガタつきの原因を排除 少々動きがきつくなったけど、グリス塗ったら良くなるのではないかと思う ヒクオは結局、以前使ってた三レーン用のアームが壊れにくいものに ボディの塗装は安定の失敗 残るはリアマスダンとダミータイヤ でもあまりにも重すぎるので修正が必要かも...
2016/10/09 08:07:39
FMAR難しそうですね、速いとは聞いてますが自分にはまだまだ手が出せません。😓
良かったですね（＾ω＾）ミニ四駆人口が増えてる証拠ですよね( ^ω^ )私としては嬉しい限りですが出たいレースに出れないとなると悲しいですね;^_^A
無事当選しました*(^o^)/* 周りでも結構落選があったようで、ジャパンカップ以外でもこうなってくると今後が恐ろしいなと感じてますね(^_^;)
当選しましたか？うちのチームメンバーや、知り合いの人達は結構落選してました;^_^A
ありがとうございます*(^o^)/* まだ当選するかわかりませんが、行けたら薄紙は目指したいです!!
確かにあそこ斜めになってますもんね(^_^;)頑張ってください！
自分も25後半くらいの小さ目か26.5で高速寄りするかで迷ってますが、熊本の例年の設営環境はアイガーが難易度下がる方向なので、より高い速度域との読みです
私の場合、出れませんがデジタルが入ってるところからすると小径に超速で行きます(=ﾟωﾟ)ﾉ小径でも十分な速度出せるし、デジタルでの減速を小径で極力抑える感じの考えですね（＾ω＾）
