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大径バレルタイヤ用ホイールと中経ローハイトタイヤの組み合わせでできる簡単ペラタイヤ。 タイヤ削りも入れないため、初心者でも作りやすいです。 ノーマルゴムとハードあたりまでが私的に推奨。 昔の「レストンスポンジタイヤを大径ホイールに履かせる」要領でできます。 また、オフセットトレッドタイヤでも可能であるため、セッティングの幅も広がります。
2017/01/22 06:46:49
安直な発想ですが、お湯でふやかすのはどうですか？整形でも安定温度があるみたいなのでお湯も効果ありそうです。ただ、ゴムの添加物の関係もあるため、絶対とはいえません。参考にお願いします。
それはあるね
まあ、カーボンなら使えるみたいですね。しかしかなり硬いので、はめ込むのがかなり苦労します。ペンチ使うと歪んだり真円度も崩れるため、慣れが必要ですね♪
全然問題なく使える
硬すぎて逆にホイールがすぐにダメになりますよ？
台形タイヤにスーパーハードは硬すぎますからハードでもいいですわ
俺がやってますから(^^) スーパーハードにタミヤのラジオペンチを入れて開くと、タイヤを内側から伸ばせるんで入れやすくなります(ホイールはカーボンですね)
スイカ@BTsさん、男の力技という奴ですね。ホイールも耐久力を考えてカーボンがいいかもしれないですね。
フロントはスーパーハードローハイトが良いですね、入れるの苦労しますが(^_^;)
当たり前のことだけど………中空ゴムタイヤを切ったやっの方がいいと思いますよ？
SHIVAさん、自分のマシンのみのトラブルなら修理すればいいのですが、他の方のマシンやコースを壊してしまうと後味悪いですね(汗)。その点でも難しいですね。
耐久性は重要っすよね❗マシントラブル大っ嫌いです💔😨１日つぶれちゃいます😨
SHIVAさん、ただ、店舗コースで走らせる場合JCJC基準であるところがポイントですね。JCJCはフラット基準の耐久力なので衝撃かけすぎると割れちゃいます(汗)。タムタム神戸店では深刻です。
加工苦手なんで かなり ジェラシーです(笑)行動力もすごいです❗😅教わったら すぐ やり始めちゃいます😅カーボンだろーが もったいぶらずにパチンパチン カットしちゃいます😅
SHIVAさん、その気持ち分かります♪スーラジでも器用にリューター使う子がいますね。最近の子供は器用な子が多いです♪
そーでしたか すみません❗けど子供舐めちゃいけませんよ❗ヤスリかけとか雑ですけど 大人と同じことやっちゃいます😅タイムも大人並😵最近の子はスゴいですね😅対等にお話ができます😵
SHIVAさん、ありがとうございます♪色々教えて頂いたのですが、私のミニ四駆のコンセプトは子供でも真似できる、遊ぶ用なのでパークリは走行後のタイヤカスを剥がす位しか使わないです。すみません(汗)。
パークリはグリップ無くなるのでフロントに ジッポオイルはグリップ無くならないのでリアに❗あと 重量も減るし 勝手にハーフタイヤぽくなります❗タイヤの硬さもでるので跳ねにくいです✨👍
それを 更に パークリやジッポオイルに浸けると 径は数ミリ下がりますが もっとペラになります❗ローハイ引っ張りは28㍉でテクニカルでは使い辛いので よいですよ✨
