SILWOLF -HYPERNARROW-

最新MAマシンSILWOLFです。 発売前からカッコイイなーと思っていて発売前日購入したお気に入りです。 新しいハイパーナローのシャーシはキャッチャーがきちんとつけて走れるので色んなボディをこれから使えると思うとワクワクします(^O^) 追記9/6 リアのフェンダーに大径タイヤを装着すると走行時接触していたのでシャーシを削りフルカウル化させました。以前からリアをもう少しナロー化させてよりコーナーをアグレッシブに攻めたいと考えていたのでうまい具合にまとまりました。 まだ片方しか加工していないので完成させて早く走行テストさせたいですね。 追記9/8 ジルボルフフルカウル化完成。見た目超カッコイイし速い(≧∇≦) リアタイヤをホイール共に8mmに調整。足回りが軽くなったことで加速がつきました。ジャンプ時にフロントブレーキ負荷が強すぎるのか短期間ですぐボロボロに。。。こんな状態にも関わらず3周目の最終ジャンプで入り切らないので調整しないといけませんね。 追記9/9 貫通駆動軸にして、調整したら鬼速でした。ブレーキ3mmピンクでキャッチャーワイドアンダーガードがっつりリアフロント貼っても3周回完走無理。やっぱ重量足さないとだめかも。提灯つけたくないなあ。

2016/09/05 07:41:58

PARTS

  • ホライズンポール  水平安定化装置
  • ▽セッティング -アンチデルタセッティング-
  • キャッチャーアンダーワイドガード リア
  • ハイパーナロー HYPERNARROW

DIARY

RECOMENDATION

  • さわやか柴犬GT(ジルボルフ)
  • MAブラックアバンテ(2015年頃)
  • デザートゴーレム8号機
  • メインマシンたち
  • タイサンスターカードポルシェ911GT2(ジルボルフ)
  • デュアルリッジ Noblesse Oblige

COMMENT

うえだしんぺい UD RACING LABO

にも耐えながらも駆動ががっつり効くので速度落ちませんよ(^-^)

うえだしんぺい UD RACING LABO

貫通駆動軸は一発勝負なとこが難しい改造ですね。自分は1.8mmドリルをギヤの内側からまず軽くあてて外側からの位置を確認したあと水平にぶっこぬいてます。これが成功するとギヤ抜けの不安が全くなく強い衝撃に

うえだしんぺい UD RACING LABO

そうですね。僕の場合わざとアウトリフトを誘発させるために逆2段ローラーになっています

ao

貫通駆動軸中々精度が出ないですね(>.<)

  • ao
  • 2016/09/10 00:25:49
ヨッシー@BTs´

カッコイイですね(๑•̀ㅂ•́)و✧ ひとつお聞きしたいのですがなぜ2段ローラーを逆さに付けているのですか?

うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます(v^-゚) 黄色の部分はジルボルフの模様残しておきたくてクリアーイエロー使いました。

YOU✖︎DIE

配色が激シブですね

うえだしんぺい UD RACING LABO

にゃんちゅーさんのかっちぇーいただきました(≧∇≦)

にゃんちゅー

めっちゃかっちぇー!!( ✧Д✧) カッ!!

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