ジャパンカップ2016大阪大会用にボディ作成しました。スピンアックスMK2のボディを使用しました。 ハイパーナロー立体対策バージョン その名も デルタシステム です。 何がデルタかというと、まずは▽セッティングでコーナー安定性を確保。さらにハイパーナローをフロントのみにして△の形にタイヤが配置してあります。 セッティングとタイヤがデルタ△なのでデルタシステムと命名しました。 フロントはもちろんナロータイヤです。リアは通常のスリックタイヤでグリップ重視。ボディはセンチネルポールでボディの重さ自体をマスダンとして利用してあります。 フロントとリヤはキャッチャーアンダーガードです。アウトリフトするようにローラー位置は割と高めでタイヤの少し上くらいにしてあります。 昨日ブレーキは元々黒でセッティングしてたんですが赤ブレーキに交換したら全く入らなくなってしまいました。黒かグレーで調整しないと全く入らなそう。 ウェブからの連続コーナーの短い助走でジャンプ一枚が赤だと弱すぎて飛び越えてしまった。コーナー減速なさ過ぎるのも考え物だなぁ。またブレーキ黒とグレーのセットの買って調整します。 運よく仕事で行った近所にバーティカルチェンジャー練習場が!!!! とりあえず5分くらい試しに走らせた感じバーティカルチェンジャーは余裕でいけそう!あとはアルプスクリア出来るかですねえ 7/7追記 ホライズンポールの位置とか向きを変えて見ました。以前の位置だと腹ブレーキがほとんど効果無かったので前よりにしつつ、アウト側にローラー角度をつけてみた。いわゆるドリフト走行を意識することでアウトリフト時にローラーがイン側に向かっていく、よりアグレッシブなセッティングにしてみました。サンダードリフトのような鋭いキレのある走りを期待してます。 7/7夕方 追記 前出しホライズンポールいいですね。腹ブレーキの効果きっちり出して、一枚ジャンプキレイに決まるセッティング出来ました(≧∇≦)あとはこのマシンでもう一度バーティカルチェンジャー練習したいです!
2016/07/06 01:39:41
あとジャパンカップ当時のは最新の投稿にこのブレーキ配置でもダブルドラゴン飛んだーってお腹の写真載せてますよ
中央に配置していたホライズンポールをそのまま流用して、前輪すぐ後にfrp2枚並べて延長させてました。
このセッティングから僕も最適化してる最中でまだぼくも組み直ししては試走の繰り返しですよ。ポコポンさんにもそういった部分を楽しんでもらえればと思います。ちなみにこのときの状態は
すいません、腹の写真って見せていただけますか?作ったんですがセッティングが難しくて(´・_・`)参考にしたいので
頑張りましょー明日慌てないようにしっかり準備しておかないと(^-^)
自分も今明日の大会参加です、お互い頑張りましょう!見つけたらよろしくです。
お宝屋 大東支店ですね。おっきいリサイクルショップですよー
ちなみにですがこのお店はどちらにありますか?是非行ってみたいです!!(^-^)
ブレーキの確認が出来てよかったですよ。運よく明日も同じ地域いくので最終チェック出来そうですO(≧∇≦)o
今、大東はこんなコースなんですね 行ってみよう… って仕事かぁ、ちくしょー
ガンメタル塗った上に薄くゴールド噴いて、オーラを出す走りを表現してみましたo(^-^)o
すいませんうち間違えてしました すごい輝いてますね
えーっとすみません何言ってるかわかりませんでした(x_x;)
すごいぎやいてますね