ヤバイ、ここまでしかできてない( ;´Д`) なんとか新車もフルカーボンでいけそうです。 今のところシャーシカット、カーボン整形、ローラー選別、タイヤ製作あたりまでが終わってます。 後は、ボディ製作、組み立て、慣らし、セッティングが残ってます。 問題は、 ボディ製作➡︎塗料買ってない。 組み立て➡︎不足してる消耗品多数。 慣らし➡︎できれば新橋で時間かけたい。ピボットの慣らしに時間かかる。 セッティング➡︎手持ちのセッティングシートで決まらないと、、、。 1月の公式は、MDP超速タイヤ径26mmで行く予定です。落としてもタイヤ径25mmまでかな、、、。ちゃんとドラゴンバックのみブレーキかける予定です。 鯨号は三点接地が再発、シャーシ交換してまたOHの予定。半年遊んだ車なんで、カーボンもソロソロ限界かな( ;´Д`)結構痛みが。OHの間隔が短くなってきてますが、お気に入りなんで治せる間は治して行きます。 SCARSは新車用の実験機としてフルFRPで組んでますが、カーボンとFRPの特性上ピボットの剛性感が足りない(結構力がかかる上に整形しちゃってるんで)ようで3レーンだと不安定な面も。新車組み立てたらまた違う用途探します。因みに、新橋でタイヤ径26mmにすると鯨より早い。 後2週間しかないと思うと、、、。 時間ないな( ;´Д`)
2016/01/08 19:01:24