MA18仕様 とりあえず完成!

長男に誓ったMA2018年仕様がとりあえず完成しました😊 が… サーキット紹介にも書いた通り試走させたら手痛い洗礼をいきなり受けてしまいました(笑) 18仕様では初の試みを何ヶ所か試してみました。 先ずは海老反りブレーキです! 試走ではバンクでの減速も無く良い感じですね。 今年はこの仕様でいってみたいと思いました! あと、初のカーボン&19mmプラリンを使ってみました。 プラリンはとても軽い走りをしてくれるんですね。 今までは9mmベアリングローラーだったのでとても静かに走るのにびっくり(笑) またカーボンは僕には少し固すぎるように感じました。 貧乏症の僕にはFRPがむいてるのかな(笑) また、電池ホルダーレスモーターカバーは更に進化してニューバージョンへ😁 色々と検討した結果この形にたどり着きました! ボディのエアロアバンテアシメやフロントバンパー、軽量2段ローラー、200円ヒクオ、ゴムリングリフター、ジャンパーダンパーは17年仕様を流用です。 もう少しつめてセッティングをしてみたいと思います。

2018/02/18 23:10:01

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • 初バンキ
  • デュアルリッジ
  • And here's the B-max evolution
  • スーパーアバンテ AR
  • DCR-02 BーMAX
  • mini family

COMMENT

pagetop