先日ショップレースで優勝した際のマシンセッティングです。 レースではやはり両軸やフレキが使いやすいのですが、コースに(偶然w)入った時のVSの速さは強烈で痺れませんか?w オレンジVSシャーシはもはや消耗品ですので、できる限りバンパーを丈夫にしました!(と、言っても実際折れるのはペラ受ですがw) カーボンは軽磨きしてツヤ消し仕様。リアマスダンはよく見ると吊り下げ式で、二個同時にプレートを叩くようにステーを加工。 フロント提灯。実車系ボディなので、マスダンはボディ内部で稼働。 シャーシを加工して、極力トルク抜けのない抵抗抜きを実施。やっぱ、スポンジでモーター押さえたり、ギア壁抜きまくるのはVSではダメですね。 タイヤは約26ミリwデジタルノギス持ってないのでだいだいですw
2017/09/28 17:30:46