以前のMSフレキに断念したので、思い切ってFMAR作りに変更しました！ パーツは全て移植です。 フロントステーとリヤステーのボディとの止め部分がシャーシだけの強度では不安だったので、カーボンフロントステーの両端を切って、強度を持たせました。 フレキではないのですが、サイドを切り離してゴムをかけて捻れ過ぎを調整し、電池カバーを切り離しています。 電池無し:122g [2017/06/24 追記] フロントヒクオ、東北ダンパーを取り付けました。 [2017/06/26 追記] 700VIEW、ありがとうございます！ [2017/06/27 追記] 800VIEW、ありがとうございます！ [2017/06/30 追記] 900VIEW、ありがとうございます！ [2017/07/04 追記] 1000VIEW、ありがとうございます！ [2017/07/12 追記] ボディはサンダーショットJr.にしました！ ボディアップまでしばらくお待ち下さい。 [2017/07/21 追記] 1200VIEW、ありがとうございます！ [2017/08/03 追記] 1300VIEW、ありがとうございます！ [2017/09/14 追記] 1400VIEW、ありがとうございます！ [2017/10/17 追記] 1500VIEW、ありがとうございます！ [2017/11/27 追記] 1600VIEW、ありがとうございます！ [2018/2/17 追記] 1700VIEW、ありがとうございます！
2017/06/22 16:35:09
説明が難しいですσ(^_^;)自分のマシンのボディを外した状態の写真参照です( ´ ▽ ` )ﾉ
シャーシのサイドと電池カバーは切り落としで剛性抜いたのですが、やはりシャーシ上部の電池ボックスは抜いた方がいいのですか？
そうなんですよ〜(ToT)ツイッターやってますので探していただければ画像で解説します。
チャレンジしてみます！ ARは初ですが、シャーシが硬過ぎですもんね。
サイドはカットしました。カーボンは接着とビス止めです。補強の為です。
サイドはカットして、カーボンをビスで固定ですか？ 電池ボックスの上部も気になります！
自分のフレキはめんどくさいかもしれません。いらないシャーシで何回も研究しました( ´ ▽ ` )ﾉ
マシンを拝見させてもらいました！ フレキの加工って難しいですか？
フロントフレキオススメです。ジャンプの姿勢は安定します。
ARフレキ
