ついに100coolありがとうございます(。´Д⊂) 気がつけば1140viewΣ(゜Д゜) 自身初の1000overです。皆さまありがとうございますm(__)m 公式レース用マシン出来てないけどJC応募してみました♪(/ω＼*) JCで公式レースとコンデレのデビューをしようとミニ四駆はじめてから思ってました！ 完走出来ればいいなと考えていましたが…。 一次予選クリアに目標を変更しました。 生で速いMAを見たくなったのでショップレース参加してみようかと作成しました。 MA使ってる人がどれくらいいるかわかりませんが(笑) よく見かける速い両軸はだいたいMSフレキ…。 リジットにこだわってきましたが敵を知るにはなんとやらで(*｀Д´)ノ！！！ がんばって調整していきたいと思いますΣ(゜Д゜)どことなく昭和感が出るような雰囲気にしてみました。 JC当選するかわかりませんが色々勉強したいと思いますっ！→落選しました(笑) シャーシ MA フレキもどき→リジット モーター HDP or MDP ギア比 4:1 車重 122→119→130→128 タイヤ スーパーハード無加工→中経バレル マスダン 4 13.5g→ 8 26.5g ベアリング 未脱脂→脱脂済→ｻﾋﾞ 5/18 更新 ショップレースに参加するためにボディのレギュレーションをクリアするべく初デカール…。 ん～まっすぐ貼るの難しい(*｀Д´)ノ！！！ カーボン柄をいかすためにトライバルにしました！ 隈取り予定が…。センスの問題がありこうなりましたΣ(゜Д゜) ホントはマリオのキラーみたいにしたかったがそれっぽいステッカーが手に入らなかった。 5/25 更新 オヤカンに参加するべくタイヤ新調したかったが日曜に休みを獲得するべく毎日残業…。深夜のタイヤ加工は断念。捻れる際にシャーシに干渉していたのでホイールは変更。ワイド化でコーナー速度低下が予想されるが干渉による減速よりはマシかと想定 作りたかったタイヤはスーパーハード・スポンジ・ローフリクションのサンド。直進のグリップ強化したペラ作りたかった 6/16 更新 シャーシのフロント部が破損し修復。タイヤを中経バレルに変更したので3５周年はボディだけに(笑)リアのZローラーシステムもピン打ちに戻しました。引っ掛かり防止ステーもヒビが入っていたので新調。
2017/05/12 00:31:42
黒は初電池落としなのでこれはいいなと自分で自分を褒めてます(笑)時間あったら断面磨きたいですがたぶんガタガタのままですね…。シャーシは3台なんとかなると思いますがボディは♪(/ω＼*)
ラジャーです。そちらのMA見せて頂きます(*^ω^*)
これは適当に削った灰MAっす(。´Д⊂)たぶん30分もいぢってないシャーシですよ…。なんの参考にもならないかと(笑)白と黒のMA持ってくんでそっち見てください
最近削ってたMAに換装したんですかね？参考にさせてもらいたいので次に会う時見せてもらいたいです(^^;)
FRPは強度を失わない程度に穴を繋げただけですが結構気に入っています。カーボンだとプリントがあるので躊躇しますw夜中にデカール貼って朝見た感想は『意外と…。だせぇ～なっ！』でした(笑)
ユッキーさんコメントありがとうございますm(__)m両軸出場なんですね？お互い頑張りましょう！まずはJC当選したいです(笑)あとマシン完成させなきゃ♪(/ω＼*)
ナイスミドルさんありがとうです！この手のセンスはホントないので何とかしないとです…。褒めてもらえると嬉しいし素直に次は頑張ろうと思えます。
自分もJCはMAシャーシで行くんでお互い頑張りましょう👍 フロントひくおと連動するプレートが良いっすね。
カーボン山椒にファイヤーパターンはイカつくてかっこいいっすね(*^ω^*)
