nova - MS 3機目 今回はアバンテマークII ピンクスペシャルの ポリカ強化シャーシブラック 剛性抜きほぼ無しの高剛性タイプ 今回はギア比4:1のパワーマシンに仕上げた。 ローラーステーの枚数を増やし、スラストを1°下げて4°に設定。挙動見ながら調整していこう。ついでにひっかかり防止ステーも追加。 ボディはウィニングバードさんを再利用 ウィニングバード使いやすいね～ 試走結果 ・ブレーキ構造 もう少し改良できそう。構造を変更予定。 ・4:1 重めのマシンなのでトルクアップを期待したが、逆に過剰気味でブレーキとの相性が悪い。3.7:1の方がよさそうだ。 ・強化シャーシ MSの構造も合わせて、駆動部の強度がとても高く、高速コーナー向き。ただし、重量もあり弾かれるような挙動になるため着地がやや不安が残る。
2016/08/13 12:36:02
hiroakiさん シンプルにブルーのラップ塗装をしてみたものです。全体的にはブラックベースはです～ やり方も簡単なのでお試しあれ！
配色がめちゃカッコいい！シブいです。ウイニングバードやっぱりいいなー♪
お空ちゃんさん 私もウィニングバードはお気に入りですね～ ストックはまだありますが、再販されてほしいボディですね。
ウイニングバード格好良いですね！自分も持っていますが使いたくなくて大事に取ってあります！
novaさん、フォローありがとうございます！
2サランラップを丸めたものにブライトシルバーを吹き付けて、それをボディの裏から軽く叩く 3最後にブラックでボディの裏から全体をしっかり塗る。 乾かして完成です。
きもつさん このラップ塗装は比較的簡単ですよ～ ポリカ用スプレーで 1ボディの裏から、フロストブルーを普通に塗り乾かす
SHIVAさん 両軸のギアは欠けにくい気がします。気のせいかな？(笑) コンパクト立体でこそ強トルクマシンは生きてきますよね！
かっけー！いいですねー！ぼくもそんな塗装がしたい…
ぼくのMSはコンパクトなコーナーだらけのコースで活躍しています❕コーナーが多いほど 他のマシンを突き放していきます❗逆にフラットはフツーです❗
4：1はよく欠けるから使いたいけど使うのを避けてる人がいますが ぼくはそんなことないです❗むしろ全然交換しないくらい使えてます❗確かに そーいえば汚れたほうが ちゃんと手入れしています❗
その分重量がVS等に比べて重いのでトルクアップが重要になりますねぇ。 私も4:1のパワー確認してみます。 あと体感ですがギアの強度も高いみたいです。今のところ破損無しです。
あー白は汚れが良くわかりますねぇ～ 逆に汚れがわかる分メンテのやりがいもあるかも！ MSは無加工であれば駆動部周りが頑丈なので、コーナーやウェーブなどの基本走行で駆動ロスが無いですね。
ちわっす❗白はカッコEけど 駆動部が 汚れ落ちないので ブラックピンクがよいなぁ思いました❗友達のピンクアバンテHD:4:1 ピンクタイヤ白ﾛｰﾊｲ❗めっちゃ 速かったｯｽ❗パワフルだし❗
ちわっす SHIVAさん MS ピンクアバンテはポリカブラック強化シャーシですね。Aパーツはピンクです。 白強化は一般パーツで、今のところ入手しやすい2色ですね～
せんせ ピンクアバンテって強化シャーシだったんすか？😲買お❗タイヤとかＡﾊﾟｰﾂとか いろいろ欲しくて❕ボディだけいらないけど❗欲しかったんです❗強化なら なおさら欲しいです❗
