新橋のミニ四駆ナイトチャレンジのレギュレーションを満たしたSFMマシンを組みました。 ボディ以外のパーツ無加工、チューンモーター限定、パーツの用途外使用禁止、プレートとローラーの数と材質限定等々… 厳しい規制の中でSFMがどこまでやれるのか見てみようという試みです。 リアステーは通常の１点止めよりもボディマウントの方が剛性が高かったので、このような形になりました。 (１点止めリアステーと組み合わせての3点止めも試みましたが、位置関係上できませんでした) まだ改善の余地はありそうですが、とりあえずこの形で投稿します ・7/22 本日新橋で試走 あまりの遅さにびっくり(笑 無加工SFMとはいえこれでは… なんとかしなければ ・8/16追記 FRPが二枚までしか使えない中でフロントブレーキを搭載するため、フロントステーを金属にし、アンダープレートを追加 駆動系はAパーツを替えたりギアボックスの位置と姿勢をマルチテープで調整。 なんとかまともに走ってくれるようになりました。 やはりSFMは手のかかる子ですねー(でも大好きです♪) また少しだけSFMのことがわかった気がします。 ちなみに超速入れてるためか、アトミよりトルク入れた方が早かったです。 ・9/15追記 （写真8）本日の新橋ナイトチャレンジで3位入賞しました。無加工チューンSFMも手間と努力(と運)によって他のシャーシといい勝負ができることを証明できました！ ・10/17追記 (写真9)本日の新橋ナイトチャレンジで準優勝！ メインストレート終わりに鬼畜5レーンLC(通称新橋LC)があり、他のマシンがブレーキを強める中、パワチャンRSの課金ゲーで食らい付きました(笑 右フロントにプラリン入れてあれを攻略できるのは間違いなくSFMの強み！
2016/07/21 00:03:55
ユウノさん、ありがとうございます。 JCは惜しくも２位だったとのことですが、初のJCコースで完走は素晴らしいです！ 少しでもお役に立てたならば幸いです(^-^)
準優勝おめでとうございます。 無加工レギュ、SFMで準優勝とは恐れ入ります。 JCの岡山大会、無事に完走できました。一次予選、2位で敗退でしたが… 色々と見させて頂いたので感謝です
ガンブラスターいいですよねぇ FMボディーを格好よく乗せたいのであれば、ARを逆転させた方がお手軽かもしれません(笑 でも、SFMも楽しいのでぜひ挑戦していただきたいです(^-^)
FM難しそうですね_:(;'Θ' ;;」 ∠):_ ガンブラスター好きなんで作りたいんですけど勇気が湧きませんw
