以前から使っていたシャーシが割れたので新たに移植新造、改修しました。 開閉式マスダンにはゴムリングで閉じる方向に力を加え、斜めからの落下にも制振が効く様になりました。 フロントにスタビ立てれば完成ですかね。 皿ネジ規制の煽りを受けて改修に踏み切り、モチベーションが戻ってきました。 早くコースで走らせたい。 7.8追記 ボディの固定方法変更 折角だし浮かせてみる。 リアマスダンを東北式に変更 キャッチャー便利。 スタビに520 一応6ローラーだけど、レギュ的にいけてんのか不明。 前輪より前に位置してるけど、『タイヤを囲うと駄目』に抵触してる可能性がある…かもしれない。 公式を熟読してこよう。
2016/07/04 00:47:42
