ホイールスタビにマスダン内蔵にしたらどうなるのかと… バンパーレスにしてフロントに余裕がなくなってもこれなら一石二鳥とか的外れでしょうか？ 思いつきなので意見をぜひぜひいただきたいのです！
2015/12/15 21:34:52
もみやんさん コメントありがとうございます。この思いつきを改善するか未定ですが、改善する時はコメントやレギュをみながら改善します。
それと、ローラー取り付け位置も気を付けた方が良いかもしれません。 左右対称のセッティングであれば、レギュ違反になる位置かも…？？
マスダンは重量物なので、基本的には出来るだけ低い位置に取り付けした方が良いと思います。 フロント周りへの取り付けは、加工やセッティング次第で可能ですよ。
Zeroさん 一人でもそう思ってくれる方がいて救われます((￣_｜
確かにレギュ違反ですが、これは面白い発想ですね( ´ ▽ ` )ﾉ
ありがとうございます！確認させていただきますm(__)m
言葉足らずですいません。 以下の内容を参考にしてください。 http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html
いえいえありがとうございます！ まずレギュひっかかるようなのでそれがわかっただけで今日は良かったです！
こちらこそすみません。 前にマスダンを付けたいということなので、フロントの挙動をおさえたいのかな？ と思ったものですから… シャーシによってもマスダンの位置が変わってくるので奧が深いですね
ユウノさん 前から着地か後ろから着地かで違うんですね… シロート考えでした。
回転するマスダンは内側という認識でしたがマスダン自体が対象でしたか… 失念しておりました…
前から着地させるのも最近流行って ますね、前はフロント提灯、後ろは 東北ダンパーで着地時の挙動をおさえる。みたいな？ フロントをウエイトホイールにしても真っ直ぐ飛んで安定します。
マスダンはローラーより内側じゃなきゃ
ユウノさん 挙動をどうしたいか、すいません考えてません(汗) 友達がバンパーレスマシンでフロントにマスダン設置するスペースないのみてこれはどうなのか、と思い立ったもので… 参考にさせていただきます！
違う違う
茶畑さん ホイールが回る点でしょうか？いざとなれば稼働域へらしてとめます！
えーと、マシンの挙動をどうしたいか？ これが重要だと思うんです。 例えばジャンプ時に後ろから着地するか、それとも前から着地するか、 リアモーターは後ろからの着地が良いとされてるんですが、
というよりもレギュレーション違反では？
けーごさん 左右に広げるとマシンの押さえつけは上がるけど不安定になるという記事をみた記憶はあるんですが💦貴重なご意見ありがとうございます！
外側が重いと不安定な気がしたけど...
