いままで ちゃんとブレーキで S-1 VSで走らせていたけど たまに義理着地で走らないと タイムがでないコースだったり 公式なんかは 一発勝負で ブレーキを試したりできないから ノーブレ でタイヤ径めっちゃ小さくしたり モーター 電圧下げたり 速度調節して着地に合わせたりするけど 義理着地するほど 攻めれなくて 速度負けしたり 二次から 速度あげたら COしてしまったり 速度調節が タルいので 作ってみたよん♪ MSフレキなんて便利なものがあるけど 何回もストゴーさせるコースは加速がタルくて苦手だし 鬼ブレからのバンクも どっこいしょで遅いし パワダも使えないし ホームコースだと 色々問題があるんで 流れのMSフレキと ベタブレの片軸との 中間マシン が狙いです❗ あと 今回のロッキング モヒカンコース こいつのモヒカンで みんな 飛んでますが シャーシの腹着地なんで MSフレキでも さすがに腹はただの硬いシャーシなんで 弾かれてしまいます❗しかーし こいつ FMARフレキは 横の捻れだけでなく 縦にも しなる ので シャーシの腹で着地しても 腹サスになるんです✨ 腹にクッションかわりにブレーキ貼ったり対策はあるけど 腹スライドで多少減速します こいつなら 腹着地も腹スライドも 解消してくれる思います❗ とりあえず そんなマシンが必要なのか いらねぇのか わきゃらないので 試しに 走ってきますε=ε=┏(・＿・)┛とりあえず ノーマスダンで どのくらい 変わるのか みてみるかな🎵 モゲ率高い シャーシなんで ちょい 硬めに作りました モゲを繰り返して だんだん よいシャーシに仕上げていきます🍛👳 そいや 最初 よけーなシャーシ加工のせいで チェッカーだと S-1より2～3キロ遅くて けっこー苦しみました(笑) 解消したけど 走行中 の ムラは どーなのか 気になります
2018/07/16 05:04:04
