お宝土浦北に来てます( ´ ▽ ` )ﾉ 3レーン久しぶりすぎる。 とりあえずブレーキのリハビリから始めます。 走りはじめて10分程。 早くも挫折しそう_:(´ཀ`」 ∠): つまるところ、ホームストレートの2段TTをどうするか。 ブレーキでワンクッション置くとなるとHDP超速に灰色ブレーキでいけそう。しかし、、、カッ飛んでない。 飛び越えるとLC後のTTが絶対的に入らないぐらいスピードが乗る模様。 →飛び越える前提で、トップスピードを抑えてみる。 ↑準速にしたが、全く無理。 →飛び越えないでワンクッション置くことにする。 HDP準速で前後ピンクブレーキで完走‼️ TTのコーナー着地は電池で調整しました。 ピンクブレーキの1mmがあまり使わなかったためかかなり余っていて、”2枚重ね&引っ張って伸ばして薄くする”というナイスな使い方を発見。本日のブレーキはコレジャナイと成立しなかった。いつもの1.5mmじゃ効かないし、2mmじゃバンク登らないし、じゃ、1.9mmとか1.8mmとかにするには、、、。 →ここでパリィ。 いやー、楽しくてしょうがない。 ブレーキの写真、電池落としがアップデートされて最新版になってます。いやー、これもいい塩梅。寿命も延びました。 今日一番は19mm5レーン仕様のSCARS‼️ 3レーン仕様ではlc入らない、、、。 駆動とブレーキ全く一緒で同じ動き。←これが肝心。 カッ飛ばし状態でこれが確認できれば安心して眠れます。 待ってろし‼️ジャパンカップ‼️
2017/07/01 19:42:46
