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VZ抵抗抜き①の続きです 金型は一番です 左から,,, 軸受けベアリング スパーとベアリングの間に”小ワッシャー2枚” スパーギアを挟んで ”1.5㎜スペーサー” クラウンギア ”二段アルミローラー用の真鍮”と ”モーターからとれる黒くて薄いワッシャーのようなもの”と”小ワッシャー” 520 軸受けベアリング 抵抗抜き①の壁 の順でつけてます! そしたらフロントは 軸受けのベアリングとクラウンギアの間に小ワッシャーを二枚挟んどけばOKです多分! 実はこれ抵抗抜き①を考えてから考えましたw これで抵抗抜きが終わりました、お疲れ様でした! 4/11クラウンギアとペラシャの噛み合わせが悪かったので直しました。 4/26 1000view達成しましたありがとうございます! 9/10 2000view越えました参考にしてくれる人も居てありがとう‼ 1/24サササ,三千五百3500view!!!ありがとうございます!!! 3/14 4000越えてます!ありがとう! 2021/08/19 5000view超えました!ありがとう〜!!
2021/08/19 22:09:50
僕のはAパーツにポリかを数枚貼って動かなくなりました!VZシャーシにも個体差は有りそうですね!
モーター固定の課題 個人的には支えだけでは足りないっ! とりあえずモーターの頭とケツ、シャーシの下の間にブレーキスポンジ、カウンターギア間にカーボン敷いてみました まーだ捻れるのか
生産時期によって違うみたいだけど最近のカーボンブラシモーターはみんな黒い絶縁がはいってるよ!
ノーマルモーターからか チューン系のモーターか ダッシュ系のモーターの どれからとれるのか分からなかったから助かった!
その名前が分からなかったのと
ありがとう
あと、「モーターからとれる黒くて薄いワッシャーのようなもの」は、ダッシュ系モーターに使われる絶縁ワッシャーだゼ!
そうかー
一番しか持ってないから分からない,,,
型番でなんかちがうんかな…
抵抗になってなければいいんだけどなー
でたーーももケロ君のガチ抵抗抜き!