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上りスロープ→ストレート一枚(飛び越え)→バンク入り口 ここで毎度激しいアタック音がするので付けてみました 数パターンの実験で電池がタレて今日はあまりスピードが伸びなく、ストレートで着地してしまい検証に至りませんでした 副産物としてスロープ姿勢制御に効果がありました プレート有り無し、カーボンアンダーバー有り無し、カーボンアンダーバー1枚2枚と試しました 今の車高では写真のセッティングが調子良さそうです 一度ビックリしたのが、スロープを登ってフェンスに乗り上げ(車体は水平)で、カーボンアンダーバーの下を横にスライドしてスキッドプレートで跳ね返りまた水平にコースに戻った場面がありました 電池の調子を整えてもっと速度を上げて試してみます
2017/11/29 22:50:33
