MAアバンテ Rev0.0

メインマシンの一台。 旋回性能をあげるため、フロントを伸ばしています。 ロングノーズのリヤ、ショート。 また、フロントをスーパーハード、リヤはノーマルにしてます。コースに当たって向きを変えるフロントは滑らせて、推進力を得るリヤはグリップ重視。向きを変える事を考えて、リヤのみ、ワンウェイを付けてます。ローハイトのソフトがあれば欲しいかった フロント周りはお気に入りです。スキッドローラーは着地に結構効果ありです。引っ掛かりがありません。で、裏面にポールスタビのキャップを、タイヤより先に着地するように付けています。着地でも、暴れません。 あと、肉抜きは底面を中心に。側面は残して、強度を残してます。リアだけ、側面を切ってショックを逃がすようにしてます。 18/03/18 追記 フロントのみアルミホイールにしました。 よく読むブログを参考に、トップスピード伸びないかなぁと。 その方は、全部アルミにしていましたが、リアのワンウェイは変えたくなくかったので、フロントだけ。 ドライブシャフト?で、つながっているのでフロントだけでも効果あり?

2018/02/25 11:21:54

PARTS

DIARY

  • 戦利品
  • 初挑戦!
  • 久しぶりのコース
  • モーター交換

RECOMENDATION

  • さわやか柴犬GT(ジルボルフ)
  • MAブラックアバンテ(2015年頃)
  • デュアルリッジ Noblesse Oblige
  • G.P. Giallo Piero
  • レッドフェスタ(2022年)
  • スターターパック+αブラストアロー(2019年)

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