スピンコブラ(ノーマスダン仕様)

ボディ塗装が一段落したところで、シャーシについても手を加えてみたり。 思い切って、ノーマスダン仕様にしてみました。 特徴的なフロントカウルのため、サイドマスダンパーが難しそうだな、と感じたのがきっかけです。 それなら、いっそマスダンパー無しでいってみたらエエんちゃうの?、と色々セッティング例を参考にしつつ、自分なりに組み上げてみました。 (このセッティングのためにリューターを買うことになろうとは…(;´д`)) テスト走行してみたところ、そこそこの速度で割と安定して走れているようです。 (ただしチューン系に限る(;´д`)) 当面は、ダッシュ系で安定して走れるようにするのが目下の課題ですかね。 因みに、ウイングの取り付け向きが逆だったり します。( ̄▽ ̄;) これはこれでアリなのかしら…と思う今日この頃。 2018/2/9 フロントを軽量2段アルミローラー(13-12mm)+FRP端材の スタビに変更し、地上高1.5mmになるようにブレーキを 効かせてみて、ようやくHD3で安定するようになりました。 2018/4/29 SPRING愛媛にて公式戦デビューさせました。 午後レースにて、最後までトップに食らい付けたので、圧倒的な速度負けからはとりあえず脱せたのかしら…と思います。( ̄▽ ̄;)

2017/12/23 22:02:54

PARTS

  • ローラー用13mmボールベアリングセットII
  • FRPマルチ補強プレート ショート
  • FRPフロントワイドステー(フルカウルタイプ)
  • ARシャーシ FRP リヤワイドステー
  • HG 19mmオールアルミベアリングローラー

DIARY

  • はるのおわり
  • Fully Cowled mini 4WDs
  • Wマグナム in Robotma.com

RECOMENDATION

  • 【B-MAX】S2 2.0
  • 余り物で作成
  • S2シャーシ
  • 作成中S2 完成間近
  • 和柄マシン
  • ハイネケンブル2022

COMMENT

pagetop