Lightning

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  • S1
  • S1

懲りずに山椒Jr.です 最初はピンクのスプラッシュ予定でしたが U・ボルト氏の走りにあやかろうと、稲妻を 意匠化(適当)したマスキングで塗装してみました 今回は初のフロント提灯に MAはセンターで橋渡しすると、高くなってしまうので フロント側で渡し、宮大工的な加工で強度を維持 しようという試みをしています 稼働部は大きめに穴をあけ、紫ピニオンで スムーズに動くように マスダン取り付けアームは接着せず 削りこんでズレ防止をしています バッテリーホルダーも少し加工して低くなるように しています リアは東北ダンパーに 穴を2ヵ所用意して長さをすぐ調整できるようにしてます 稼働部はフロントと同じ加工で 駆動系やタイヤもまだですがここからは時間がかかるので ここで一応の完成として投稿しました

2016/08/21 19:43:52

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

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  • サンダーショットjr 次男号w
  • TRF-Works HoonipigasusBBi
  • 制作中のアバンテ
  • VZ FIRE DRAGON EVH
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COMMENT

S1

そうなんですよね~。そこがまた面白いというか でもやっぱり低く!もっと低く!!と渇望してしいますw シャーシと一体化するくらいに…!

  • S1
  • 2016/08/22 21:26:02
OKA Racer

車高短に関してボディーもですがシャーシもタイプにより癖がありますよね。電池・フロント&リアギアボックス・制震ユニット・FM化・・・、後下りや前オフセットも全体のバランスが見栄えが(T_T)

S1

Oka racer さん 有り難うございます! デフォルトだと可愛らしくなってしまうので あれこれいじってみました! フロントの取り付け穴がやっかい者ですね MAだとギアカバーに接触してしまって…

  • S1
  • 2016/08/22 12:27:26
S1

CA さん ダイソールーターのモーターを変えて使うといいと どこかで見たような… やはりパワーが問題点なのでしょうか… ボール番やら超音波カッター、フライス盤等々 欲しいツールがどんどん増えますw

  • S1
  • 2016/08/22 12:24:28
OKA Racer

相変わらず丁寧な仕事の上に、キャノピー ナイスデザインです。coooool! 私もサンショをチョキって見ましたが見た目よくても特にフロントの車高が下がらず断念。シャーシとの相性もあるんですかねー?

CA@インサイ会長

いい腕(S1さん)+いい工具(プロクソン)=カツぃマシン✨ですよ! (ノ´∀`*) DAISO製は使えるけど色々残念な点があるんでプロクソン欲しいですねー。 (。-∀-)

S1

KING さん いつも有り難うございます! 蛍光イエローは始めて使いましたが、白で裏打ちしたら 発色が良くてビックリしてます! 上手く写真が撮れないのですが…

  • S1
  • 2016/08/21 21:43:26
S1

CA さん いつも有り難うございます! プロクソンさんのおかげですw 見た目はカツめですが、試走出来ていないので 効果がさっぱりわかりません(T-T)

  • S1
  • 2016/08/21 21:41:00
nagashima@TEAM M4D

カッチョいいっすww そして美しい…さすがです(≧∇≦)

CA@インサイ会長

こんばんは! また今回の山椒もカツいです✨ S1さんの加工技術にはいつも驚かされてます💦 (ノ´∀`*)

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