teamお父さん1周年おめでとうございます^ ^ ダッシュフラット用MAです。 今回は初めてMA井桁に挑戦してみました （笑） 制作にあたりやはりタイヤ干渉がクリアできず27mmに落ち着きました。 実走ではMAの重心位置を利用したコーナーでのキレは上々、狙い通りです（笑） 但し、加速は鈍い感じ‥ 両軸ならではのトルク不足感が今後の課題ですね‥ タイヤ材質を煮詰め直してバランスを決めてみます。 両軸でのタイヤ選択を教えて頂けたら幸いです。 紀伊パパ、ニャンコ先生、他多数の皆さんお疲れ様でした🤓
2016/06/18 09:04:51
同じくです😅
軽くて 適度に捻れて 反らない抜き方考えます💦
確かに‥結局80gでした‥
でも重いんですよね😅
今のところサイド抜かずに穴空けぐらいがいいのではないかと？
そこは自分も抜き方研究中です😄
そうなんです😅ロール方向の強度はいい感じなんですが‥
サイド切るとMAは変な反りが出ますよね😅
そうです（笑）今回サイド抜いたの失敗だったんで次は‥（笑）
たしか黒強化でしたっけ？(--;)
裏山です（笑）今度出るJCライキリのシャーシが楽しみです（笑）
立体の為に加工中の蛍光グリーンMAあるから それを井桁にしちゃおう😄
そうです（笑）あとは故障が少ないので気軽に遊べるんですよ😄
今は両軸は立体でしか使わないけど VSが造り終ったらMAで造ってみようかな😅 やはり両軸で方軸をブチ抜くのは 楽しいですからね😁
そうなんです。加工中に穴にガタができるのが嫌で（笑）
充分ですね(^^) スパーは加工ミスると トルク抜けの原因になりますからね😅
ギヤはカウンターをセミフロートしてるぐらいですね‥
それも有りですね(^^) ピンクスパーは加工してるんですか？
なるほど😳HDに変えるのもありかも（笑）
トルクが足らなかったら ギヤを黄色に下げてみた方が 良いかもです(--;) レイアウト次第では速くなりますよ😄
ギヤは超速です。あとほんの少しグリップ足らないんです‥いまの気温ならいい感じかもしれませんが‥
トルクが足らない感じですか？ ギヤは黄緑の超速ですか？
実はそれを狙って白ハードの4グリにしてみたんですよ‥ちょっと抜け気味なんですが（笑）
因みに両軸シャーシは方軸シャーシと 違って多少4輪滑らせ気味に セットすると気持ち良く走ります😄
参考になります😳またペラタイヤ作成が
フロントは 干しタイヤかスーパーハード固定で リヤを替えればOKだと思うので 何種類か用意したほうが良いと😄 因みにハードでもカラーで 固さが違うので試すのも 面白いですよ😄
後は湿度ですね（笑）
幅違いでグリップ変わるとは😅SHタイヤは材質の影響でグリップするものだと（笑）盲点でした‥
季節と走らせる場所の室温で リヤタイヤは替えた方が 良いと思います😄
フロントスーパーハードで幅を 細くすれば食わないですよ😄 リヤがハードなんでバランスも 取れると思います。 因みに自分のS1は フロントスーパーハード リヤはハードですよ😄
ながさんおはようございます😉フロントグリップ仕様ですか？
フロントをスーパーハード リヤをハードにしてみては？ 後はハーフタイヤの幅を替えてみるのも 良いかもです(^^)
