AvaNte-WhiTe TaiL

2016/4/12 皿ネジ使ってみました。 写真追加。 2016/3/12 フロントタイヤとフロントアンダー ガードをローフリ化。 2016/3/8 フロントヒクオのダンパーを変更。 アームの上にバネを設置してボディの 叩きつけ力をUP!(写真追加) カーボンって熱変形激しいですね。 ぐにゃぐにゃになりました…(;´д`) 2016/3/7 新しいことを4つやってみた試作機です。 アバンテクリアボディは相変わらず。 嫁から、もっとシンプルに、とか 白基調にしたら?という助言?を 受けて大量に作ったボディーの パーツを余らせました(笑) 上面と後面とボディーの写真追加ー。 ①フロントヒクオ →前重心でジャンプ姿勢改善 ②東北っぽいダンパー →アーム1個でも腕の長さでカバー ③電池落とし →安定性向上 ④ピン打ち →綺麗(笑) Joshin相模原で試走してみました。 結果的に今までのマシンよりは 安定してる感じがします。 ②は大した効果はないけど…(;´д`) 電池落としは写真撮り忘れと あまり綺麗に抜けてないので(笑) 提灯の方がより前重心になった かもしれませんが、見た目でっ!

2016/03/07 00:54:06

PARTS

  • エアロアバンテへの熱い想い!
  • エアロアバンテクリアボディー
  • 3月の新商品
  • 反逆エアロアバンテシリーズ
  • MA電池落とし
  • いつまでも忘れない幼心
  • WHITE
  • 皿ネジ

DIARY

RECOMENDATION

  • マッハフレーム  アバンテスペシャル
  • AVANTE AZUL MA
  • アバンテ(VSシャーシ)
  • FM-A途中経過3
  • FMA×アバンテ
  • Super DCR-02

COMMENT

かっとびユウタ (Team  A・R・4)

かっこいい

俊ちゃん

同意見です! むしろ床にステー直当てより傷つかない気がしますー。

ぐっさん(兄者)@M4C六文銭with teamお父さん

去年のジャパンカップで指摘されたんですがDr.に診てもらったら特に問題なかったですねϵ( 'Θ' )϶車検員の判断もまちまちですね꒰꒪꒫꒪⌯꒱

ぐっさん(兄者)@M4C六文銭with teamお父さん

多分コースの傷だと思うんですがϵ( 'Θ' )϶したらローラーなんて使えないじゃないですかね壁も傷つけるんだから꒰꒪꒫꒪⌯꒱

俊ちゃん

地面に対する傷を懸念してるのでしょうかー?

俊ちゃん

運も絡んできそうなー。スキッドローラーがダメなのはなんででしょ。数以外にそこを規制する文言ってありましたっけ? やっぱ人によるのかぁぁあ😅

ぐっさん(兄者)@M4C六文銭with teamお父さん

結構グレーゾーンありますからねϵ( 'Θ' )϶スキッドローラーもプラローラーは良くてベアリングはダメとか車検員によって違いますからね٩꒰ʘʚʘ๑꒱۶

俊ちゃん

やっぱり含まれるんですかねー。そもそもマスダンがローラーとしても機能したらローラーの数量制限の意味がなくなってしまうのでこの定義があると思うのですが、タミヤレギュレーションの図が不明確です…

ぐっさん(兄者)@M4C六文銭with teamお父さん

スリムマスダンで以前リヤに同じ位置につけてたんですが指摘されました٩꒰ʘʚʘ๑꒱۶当たらないけど軸線上にあるからやはりレギュ違反なんですかね❓ϵ( 'Θ' )϶

俊ちゃん

通常のコーナーでは当たらないけどウェーブはどだろぅ…。今度検証してみますー

俊ちゃん

全長はダイジョブですが、前後ローラーの中心軸間の定義が未だによくわかってません。リアローラーの後ろも含まれるとしたらアウトですが、同じ構造のレーサー結構見かけます。

ぐっさん(兄者)@M4C六文銭with teamお父さん

リヤのマスダンの位置大丈夫ですか❓٩꒰ʘʚʘ๑꒱۶

俊ちゃん

僕の場合、軽量化したぶんだけクリアボディ乗せちゃうかもです(笑)

たけ.T

あっそうなんですね(笑)自分もそれくらいです(^_^;)もっと軽量化したいです!!

俊ちゃん

優海さん、実はあのボディパーツは半分以上余ってたりします…(;´д`) 大量に使う予定でした(笑) 重さは測ったことないですが電池抜きで140くらいかと。軽量化はできてないのでー。

たけ.T

Σ(・□・;)8枚目に映ってるボディーパーツをまとめると1枚目になるんですか?素晴らしいの一言ですd(^_^o)自分もフロントヒクオMA作ったんですが、電池抜きで何gですか?

俊ちゃん

カバチタレさん、あのブツです(笑) 公開しようか悩みましたが公開して良かったです。今週はこの子の改良ウィークです☆

俊ちゃん

髭パパさん、ありがとうございます! 早速使ったら安定感あって気に入りました。見た目分厚いのでかなりゴツく感じます…(;´д`)

カバチタレ【復帰】

実物見せていただいたブツですね😆写真うつりもナイスです👍👍👍

髭パパ@team四駆老

さっそく3㎜カーボン使用してますね♪ ギミックといいマシンもかっこいいです!

俊ちゃん

ニャンコ先生、そーなんす。ちなみにカバーの剛性がなくて調整中に1つ大破させました…(;´д`) MAはシャーシの剛性高いけど、カバーのネジ穴付近の剛性低いっぽいです?

俊ちゃん

へのへのもへじさん、DBやスロープはむしろ安定してました。ラジ四ジャンプでやや頭上がりにジャンプして、リアから着地して前側を叩きつけるように着地してました。ラジ四は何が正しいのかよくわかりません…

俊ちゃん

CAさん、ありがとうございます! ②は有り無しで走らせてみましたが、着地姿勢で大差がなかったです。コースによるかもですが。まだ仕様検討中です☆

ニャンコ先生

俊ちゃんさん😍😍😍😍😍です💕②はカバーのビス穴を利用してるのですね😆✨

へのへのもへじ

新作二つ目キター(=゚ω゚)今までのシリーズ?とは少しイメージが変わりましたねー( ^ω^ )質問ですがフロントヒクオと②のセッティングだとDBやスロープで前転しませんか?

CA@インサイ会長

めちゃカッコイイです! ギミックに惚れました。 いやいや、②はあった方がいいですよ。 真似したいけどできる技量が無いです(爆) (///∇///)

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