ライキリGENKI

軍団加入前の作品。 ミニ4チャンネルの企画で作ったマシンです。 発売直後にいじりました。車高短にしたら絶対にかっこいいはずと狙いどうりでした〜。 電池落としのみで、地上高1ミリフラットな感じです。 横浜の港と沖縄の海で撮りました。 補足 ボディーはボディーキャッチを前後5ミリカットして再接着。 バンパーにのっかる部分は前後2ミリずつ削る。 ホイールは純正、タイヤはスーパーハードのペラで車高1.5ミリダウン。 合計で、高さ6.5ミリ下がってるかな。 電池は落として1.5ミリ下げ、ペラタイヤと合わせて重心は3ミリダウン。

2016/01/20 17:56:04

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • MS ライキリ
  • MAウイニングバード Ver2.4
  • その2 maシャーシ加工完了(仮)!
  • ダイナホーク:スカイNEXT
  • FM-Aライキリ
  • 青いの(*´∀`*)♪

COMMENT

宮古島まもる

ライキリさん、まだFMAには手を出していないんです。これまでFM系がてんで上手くいかなっかったので二の足踏んでます。次回のナイトハンターから挑戦してみようかな、とちょっとばかし思っています。

ライキリ

あはっ😜そうでしたか。 失礼しました。 最近は、FM−AとMAシャーシで頑張ってます🤗

宮古島まもる

ライキリさん、惜しい〜(ᵔᴥᵔ)確かにフォークがいっぱいいる場所なんですが、自分の写真の地面が錆びてるような写真は、トレーラーのコンテナが無い状態のシャーシむき出しの上に置いて撮ってます(^ω^)

ライキリ

初めまして🤗 フォークリフトのツメの上からのショットなかなか良いアングルですネ。 自分もライキリとアバンテ大好きですヨ😉✌️

極楽

とんでもないです。私は逆に変な事しか思い付けないので… 皆さんの洗練された車達に憧れます…

宮古島まもる

極楽さん、こんな古いところにもコメントありがとうございます‼︎いやいや、極楽さんのフェンダー造形技術の方が凄いですよ〜真似出来ません(o^^o)

極楽

なんか、ノーマル然としつつ、やってる感が半端なく玄人仕様で、真似できない…

宮古島まもる

フェブラリーさん、ありがとう(๑>◡<๑)ライキリは発売当初から心奪われ、今に至ります。それまではアバンテ一途だったんですけどね〜

宮古島まもる

必殺仕事人さん、あざーっす!

宮古島まもる

Hito4hmさん、横浜港本牧埠頭です。作品が出来上がると、仕事中に車を降りてあちこちで撮ります。外だと格好良さ倍増です!

フェブラリー

まもるさんの作るライキリはホント大好きです♪(≧∀≦)

卍サムライ

カッコいいですね👍

宮古島まもる

konさん、ありがとうございますm(__)mフェンダーカットのない実車感あるこのタイプもまだまだ人気です。

NO NAME

インチアップして車高下げた実車みたいでカッコイイですね(*^^*)

宮古島まもる

雀さん ありがとうございます。作製中や完成後は良く仕事に持って行って隙あれば撮っています。

雀

リアルな車高が屋外撮影でより実車感でてますねから👍👍(≧∇≦)

  • 2016/01/20 21:13:52

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