すけざえもんさんのシャフトストッパーサスの構造を参考にさせて頂き、シャフトストッパーを使わずにサス化しました。 シャフトストッパーの代わりに、ボールリンクパーツに520ボールベアリングを組み込んで抵抗を低減しています。 ボールリンクパーツを長めにカットすれば、車高調機能も有する様に出来ます。 シャフトストッパーを使用しないシャフトストッパーサスって、何て呼べば良いのでしょう……？ また、ベアリング上下可動の為の軸受け部の切除について、段を残しレール状に形成して、車軸にスペーサーを通さなくてよくしました。 ミニ四駆復帰第1号ボディにして、半年経過して今なお現役です。たかが半年？このボディ以外使わず（他のボディは作っても傷がつくのを嫌って走らせていない）、未熟者ゆえ、幾多のコースアウトと破損を経験し、それでも、今なお現役です。 流石にもう限界かと、次の走行用ボディを作り始めたけれど、積もった雪のせいで湿度が下がらず、塗装に着手出来ず、結局まだこっちのボディが現役のままです。
2015/12/08 13:46:04
![ROBORACE [AceChanneL Racing]](http://img.condele.club/Image/874308.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
有り難う御座いますっ！ でも、すごいのは考案者のすけざえもんさんです（笑）。 今は、もう少し進化しています。
うぉすげーw
トレサス等に比べると、かなりお手軽ですよっ。考案者様に感謝です。
これやってみたい！
