アバンテMK-Ⅲ VS フルFRPモデル

ほとんど更新しませんでしたが 最近よく使うマシンをパシャりしました。 ほとんど小径タイヤしか使わなかったんですが、頂き物の大径タイヤで作成 その方をリスペクトし、外装はFRPのみで作成しました。 ストップ&ゴーに最近悩んでいるため トルク抜けがしない方法を模索中です。 目指すはダッシュモーターにも引けを取らないようにすることです。 見かけたらお手柔らかに宜しくお願いします 3/15追記 仕事帰りにヨドバシカメラのコースへ 引っかかり防止ステーが破損 重くなるがフルカウルステーも視野に入れて再作成検討予定です。 3/18 追記 リアの中身を少し変更しましたところ、少し加速力が上がりました。 次回走行のためにフロント側も変更してるた次回走行が楽しみの状態です。 3/22 追記 初速が出ないかつ、若干最高速が落ちました。 ベアリングの洗浄とタイヤの面だしをし直します。 モーター アトミックチューン ギア 3.5対1 タイヤ径 26.5mm フロント スーパーハード リア ハードタイヤ ボディー アバンテMK-Ⅲ アズール

2020/03/14 00:21:09

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