type3 Evo

第1世代の夢を乗せて、遂に完成! タイプ3シャーシエボリューション( ̄Д ̄)ノ 荊の道に手を出してしまった、、、(汗)下手なSFMやVSよりも剛性は出てます。

2015/02/25 19:48:01

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • 当時物改造風ウイニングバード
  • MSアバンテ(B-MAX)
  • アバンテjr
  • シューティングスター レトロカスタム
  • ビートマグナムグラデーション
  • 娑闥迦羅骸刺絡辻(しゃたつからがらしがらみのつじ)

COMMENT

たっきーさん

ギアカバーは無加工で、FRPを少し削ってあります。

Kazack

質問ですが、シャーシ下のFRPを取り付ける時、下にあるギヤカバーはどうされました?

たっきーさん

kazackさん、やりましょー*\(^o^)/*新橋でたまにタイプ3置いてありますね。キット買うならbe-1よりセイントドラゴンの方がギア比良いです。コンペティションギアあればどちらでも。

Kazack

これは凄いwwwType3手出したくなってきました

たっきーさん

ZEEDさん、ありがとうございます( ̄Д ̄)ノライジングバードとは、かなりの通ですね(笑)

ZEED2001@ぬる四

コレは感動!ライジングバード出た時は衝撃だったなぁー!キット化して欲しいです!!!

たっきーさん

ぜひパクってやってください(・ω・)ノリアバンパー接続部はスーパーxフロント用です。左側だけビスがある所はシャーシに直接固定してあります。

DAHLIA‼️

リアバンパーの取り付けに難儀してまして、直FRPと弓FRPの穴の位置が絶妙でした((((;゚Д゚)))))))しかもそのままリアバンパーに接続してて。真似させていただくかもしれないですm(__)m

たっきーさん

DAHLIAさんありがとうございます(・ω・)ノVSやSFMなんかもこれで行けますよ。

DAHLIA‼️

弓FRPの位置が絶妙です((((;゚Д゚)))))))

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