MS フェスタジョーヌ Ver4.0

フロントをアンカーにしてみました。 マルチワイドステーの真ん中の細長い穴を利用して、前後に開きやすくなってます。また、左右の縦方向の動きもなかなかかと。乗り上げた時の回帰性能も良いかと思います。 フロントのアンダーガードはアンカーに連動させました。期待の動きとしては、アンダーガードがスロープ等に触れたときに後ろに押され、アンカーが開かないかなぁと。その後、提灯が開いてアンカーを前方に押さえ付けるイメージで動かないかなぁというのが希望です。 あと、リヤのローラーを11mmにしてシャフトに近付け、コーナー時のリヤタイヤの左右方向の抵抗を抑えたつもりです。ローラーベースも多少短くなったかな。 まだ、未試走なので、楽しみです。 19/03/26 追記 coolありがとうございます<(_ _*)> トップ画面に載せてもらえました。 未試走なので、どんな走りをするかわかりませんが、うまくまとまったと思っていたので、嬉しいです。 ありがとうございますヽ(*>∇<)ノ

2019/03/25 08:07:25

PARTS

  • 軸受け - ホイール間 抵抗抜き
  • ゴムリングリフター

DIARY

RECOMENDATION

  • サンダーショット ピンク×紫-ver.(2019年)
  • サンダーショットJr
  • TRFワークスJr. ブルー-ver.(2015年)
  • ネオファルコン ブルーメッキ-ver.(2015年)
  • アバンテMk-Ⅲ MSフレキブルー-ver.(2020年)
  • アバンテMk-Ⅱ ピンクっぽいver.(2014年)

COMMENT

Kazu(カズ)

MSシャーシのフロントユニットを差し込む2本の軸と、マルチワイドステー前のスペーサーとナットの柱で、一応、左右のブレを抑えたつもりです(写真3枚目)。 アンカー軸が隠れたのは偶然なんです(´-ω-`)

ODN

おぉー、かっこいい♪アンカー軸の埋め込みが綺麗でいいですね。一軸は前後に傾きながら動くので、タイヤに当たらないようなセッティングがなかなか難しいです。どう対策されました?

  • ODN
  • 2019/03/25 08:25:47

pagetop