スーパーエンペラーデジタル迷彩

初のMSフレキ。 またしてもプラボティに肉抜きメッシュのデジタル迷彩です。 配色パターンはだいぶミスりました。 配色サンプル程のセクシーさが足りないです。 迷彩の配色って難しいですね(´-`) 肉抜きと組み継ぎのフロント提灯が大変でしたがなんとか形になったかなと。 シャーシは支柱残しのバネ拡張、減衰なし、リアのマスダンにはローラーを利用したぐるぐる回るマスダンを組んでみました。(命名グルお) 効果はありそうですが、パーツ点数が多すぎてリアヘビーになるのがネックです。 フレキが優秀?なのかリアのマスダンをつけてる時と外した時にあまり違いが無く、リアのマスダンの存在意義に疑問を感じ始めました(´-`) MSフレキですが、開発者、作り方を公開してくれている方に改めて感謝しかないですね。皆さまありがとうございます。 今後支柱なしの減衰ゴム入りや今回より捻れるマシンを作って比較したいと思います。 フロント、リアのブレーキステーの取り付け部に斜めにカットしたプラスペーサーを入れてステーを斜めにし、ブレーキの接触面積を増やしています。 ベーマイトに失敗したのもいい経験になりました。 皆さまview coolありがとうございます😊 2019/4/1 電池落とし追加 2019/6/16 JC2019オープンクラス初参加 息子マシンのファミリー走行確認後右フロントローラー変更 以下セッティング モーターMDP ギア比3.7:1 Fタイヤハード26mm RタイヤSH26mm フロントATスラダン リアアンカー グルおシステム フロント1mmピンク リア1mm青 スタート直後のデジタル抜けて戻ってきたら隣のレーン走ってました_(┐「ε:)_ そのまま2周ほど走りキッカー後のバンクでオバースピードで富士ポップに激突終了でした。 ハイパーにしとくべきだった_| ̄|○ スピードチェックしたら36kmも出てました。 レース前車検員さんがグルおに食い付いてくれて「え?これ回るんですか?落としてみていいですか?おぉ!すごい!写真撮らせてください。」って言われたのが嬉しかったっす♪( ´▽`)

2019/03/25 00:48:51

PARTS

  • ホイール再利用ブレーキステー
  • アルミパーツベーマイト失敗からの復活
  • ローラーマスダンパー(グルお)

DIARY

RECOMENDATION

  • AVANTE MK.3
  • 保護フィルム剥がしまして。
  • MSフレキ サンダーショット
  • フレキと提灯
  • 当時物ゼロシャーシ&アバンテ2001改(2013年)
  • 完成?

COMMENT

Leon

>ばんくぅさん グルおご注目ありがとうございます。ボディもお褒めいただき励みになります(´ー`)

  • Leon
  • 2019/03/25 07:29:07
ばんくぅ

リアダンパーかっこいいですね!ボディもめっちゃイケメンっす( ´ ▽ ` )

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