MA ベルダーガ DAKE JA NAI 2

JC用に前後とも装備を入れ替えたので新車として登録します。これで東京2走ってきます。(東京1は0次予選落ち) 元々前後スラダンだったのをフロントAT、リヤFLシステムにして、ロッキング対策しました。どちらも初めて作るギミックだったため大変でしたが楽しかったです。これで今日の新橋、明日のフォースラボで最終調整してから挑みます。 今のところタイヤは敢えての27.3ミリでFハード、Rスーパーハード。ブレーキはF青を両端のみ高さ3ミリ、リヤは赤を両端のみ高さ4.5ミリで両バンク避けかつDB飛びすぎ防止。センター部は前後バンパーとシャーシにモヒカン対策としてスキッドテープ貼ってます。 JC対策等含め、色々コメントもらえるとうれしいです! 201903 次のマシンのために解体させて頂きました。今までありがとう!パーツ達はと遺志は引継ぎます!

2018/07/11 07:34:57

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • レイザーギル(仮
  • ネオバンキッシュ
  • ジャパンカップ2019 FM-A
  • アビリスタGT
  • デュアルリッジ Noblesse Oblige
  • VS Astute

COMMENT

おたか@(株)モゲざんまい・MET

私、次0次予選通過したら玉砕覚悟のノンブレマッハにしょか考え中Σ(゚д゚lll)

まあきち

なにぶん公式過去5回、完走したことがないもので…(^ ^)

まあきち

ロッキングについて、本当に心強いコメントありがとうございます!モヒカンは、模擬コースでモヒカン上にシャーシ着地するとCO率がとても高かったので、着実に入口手前に落とす作戦を考えてます

おたか@(株)モゲざんまい・MET

おはようございます(^-^)静岡大会の印象から。自分も前後同じギミックで出場しました。ロッキングは問題ないかと、モヒカンは出口手前まで飛ばしてる人が早かったです(^-^)

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