Hybrid bumper less

パーツカテゴリーから投稿している、 ハイブリッドバンパーレス 【ギンタ式 ver.3.0】 の制作工程です。 このバンパーレスはTZシャーシ以前に発売された、 いわゆる「旧シャーシ」のバンパー補強と 拡張性UPを目的としたものです。 今回はTZ-Xで(*´∀`)♪ 写真1:新!ハイブリッドバンパーズ☆★ あっ💦VSは別ww 写真2:まずはベースシャーシのバンパーを 根元からカット。 写真3:次にS2シャーシのバンパーをカット✂︎ S2ユーザーの方々…ごめんなさい(。-∀-) この際ギヤボックスの壁は残してください。 写真4:先程残した壁を整えます。 ここが接着面です! 写真5:次は接着面の位置出し作業〜(´∀`*) 前方の穴を利用して裏からビスを立てます。 写真6:スペーサーやワッシャーで高さ調整をして プレートの端材を留めれば準備完了! このプレートがS2バンパーの接着天端です。 写真7:ぢゃん!!貼りました…(。-∀-) 左右は目感でなんとかしてください…ww 写真8:ここからはS2のバンパーレスと一緒! 多分…💦任意の位置でカット! 写真9:次は「ビス留め」と「壁面補強」! ギアボックス内壁にプレートの端材を接着! 写真を参考に1.5mmでビス用の穴を開け、 向かって左はねじ込んで瞬着固定! 右はナットでしめて瞬着固定! 尚、Aパーツのツメは要加工です! 嵌めてみれば…分かりますww 写真10:完成です☆★ここからはお好みで☆★ 因みに、S2バンパー上部のプレート! 通称『タワーバー』 詳しくはパーツカテゴリーで☆ 写真11:因みに…S2バンパー底面はフラット加工 がオススメです(о´∀`о) バンパー強度と ブレーキの自由度が上がります☆

2017/08/18 15:33:44

MACHINE

  • TZ-X 【 no bearing ver.2017 】
  • STZ 【 JC2017 SENDAI 】
  • TZ-X 【 Normal & Rev 】
  • TZ-X 【 FM ver.4.0 】
  • TZ-X 【 FM Sunny F Style 】
  • TZ-X 【 3lanes for technical 】
  • TZ-X 【3lanes for high speed】
  • type5 【 Sunny Shuttle 】
  • TZ-X 【 Anji Special 】
  • STZ 【 Itosama replica】
  • ZERO 【 HORIZON Mk.Ⅳ 】
  • TZ-X 【 FM ver.2.1 Halloween 】
  • TZ-X 【 FM ver.3.0 】
  • TZ-X 【open flat style】
  • TZ-X 【FM ver.2.0】
  • TZ-X 【KNUCKLE BREAKER PROTO】
  • S1 【 TOM GHODY SP 】
  • S1 【IBO SABER RED】

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