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スラダンプレートにAT軸を通すタイプ。 この位置のバネ方がAT連動しやすいので、私は好きです。スラスト抜け防止対策をしっかり必要。 機能はいろいろ追加する必要がありますが、動きは良さそう。 いろいろ仮
2023/12/16 09:04:57
フロフターさん☆ れーさんと繋がりあるんですね！こちらこそ、宜しくお願い致します。リジットは再現性が高い気がするので微調整が効きやすく、個人的にオススメです。
返信ありがとうございます。迷いなくなりました。感謝です。これからも宜しくお願い致します。 ちなみに最初のコメントしている、れーはミニ四駆友達です。歳のさ40ぐらい離れていますがー。れーのマシン速いです
フロフターさん☆ ありがとうございます。私のマシンでは、ネオファルコンが一番飛び込みや下りに強いです。私の場合、スラダン車のほうがトラブルが多く、ネオファルコンが一番信頼してます。
DBさんのリジットネオファルコン、良く見せてもらっています。リジット作るか、迷っていてー。コースへの入りは良いでしょうか？私の周りにリジット先生がいないので宜しくお願いします。
フロフターさん☆ 私も他の方のマシンを参考にしてます。 初めて見たとき、衝撃的でした！
スラダンバネ見せているところ、真似します。純正で、そのやり方気づかなかったです。
れーさん★ ありがとうございます！考えてゆっくり完成させたいと思います。
コンパクトにまとまって、いいですね！
