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角度調整プレートの先端にフロントアンダーガードパーツを使い、制振性を持たせて見ました。低速域なら割と良いのでは…??と言う感覚。まだ改良の余地有りかな。
2021/12/21 23:29:03
そういう感じでしたか😅 サイマス神クロちゃんさんですね😄
今回は軽くしたかったのでこんなギミックにしてみました😙下の方もサイマス神の１人です(笑
前は、X用を使えばタイヤ前にマスダン付けれますよ。 MAで、ペラタイヤだとサイマスだけでも、何とかする技も有ったり無かったりラジバンダリって感じです。
ちょっと難しいけど、ソーセージと制振装置は長い方が良いと解釈しました(*`･ω･´)ゞｼｭﾋﾟ！
同調質量式ダイナミックダンパーとして考えた場合、長い方が従系質量体の振動を得られやすいので長い方が良いと思いますっ！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
軽い割に効果が高く、リヤはガチマシンにも使えると思うんですよ♪前が微妙で、慣性が加わった時の理想形はやはりタイヤ付近なのか、後ろなのか難しい…(´-ω-`)
後に全国で猛威を振るい環境パーツになるビョビヨシステムの誕生の瞬間である(`･ω･´)✧
