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多目的効果を狙ってはいる。 1)ほぼ正面衝突に近い形でコースに突き刺さってもスムーズに入る 2)前転しかかってもブレーキが引っかからず復帰する 3)ATバンパー支柱ビスの保護 コースアウトや他車との正面衝突からマシンを守る 4)キャッチしても痛くない(かも)
2019/01/21 01:45:00
