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モーターの種類を比較する投稿ではありません 最近気付いたのですが、同じモーターでも電源を切った後に、 ウィーーーン > off > キュキュキュキュー 。 とタイヤの重さの惰性で回る時間が長いモーターの方が速い気がします。 基本的にハイトルクのモーターは磁力が強いか、ローターと、磁石のクリアランスが狭いか、はたまた導線の巻き数が多く、電磁誘導が強く起こるのか分かりませんが、惰性が減衰する時にモーターで止めに行ってる感じがして、キュキュキュキューの音がしにくく 高回転のモーターはその逆なのかな？キュキュキュキューの音が良くする気がしていたのですが、 このところ手持ちのマシンに次々とハイパーダッシュを投入する中であからさまに速いモーターがあり、そのモーターはキュキュキュキューの音がはっきり長く鳴るのでもしや？と考えてます もちろん駆動ロスの関係でシャーシによる違いは当然あるので、よく鳴るシャーシで確認を進めています 見当はずれかも知れませんが、もう少しデータを集めてみたいと思います♪ 追記 あ。よくよく考えてみたらよく回るモーターはそもそも電源を切る前の初速が早いので惰性が伸びることに気付きましたw 音がするから速いんじゃなくて速いから音がするのか。とするとやっぱりキュキュキュキューは当たりモーター？そもそも何の音なのか。 グダグダですみません
2018/03/10 00:15:55
たいきさん と言うことは速度も出にくかったんでしょうか、注油も大切ですね♪
あの時はダッシュ系だったのでカーボン端子です
たいきさん なるほど！注油不足だと判断した材料は他に何かありましたか？
同じ音かはわかりませんが自分も同じような音がしたモーターは完全に注油不足だった覚えがあります。
ひろさん うふふ。バレてしまいましたかw出でよ！神龍！と唱えてみて下さい。バハムートが現れます♪
横から失礼します。だから、龍の髭ダンパーだったんですか⁉︎(°▽°)納得‼︎
おっと！龍玉ですね？私のマシンが神龍ならいいんですがw
七つ集まって願いは叶いますかね⁉(笑)
スチュアートさん おおお？アルカリ。謎が増えて寝れなくなりそうですwたまたまハイパーが増えて気付いたのですが、スプリントも数はあるのに気付かなかったので確かに検証するモーターによるかも知れませんね！
どのモーターをガイドラインにするかで変わりますよね❗ アルカリもしかりですね
スチュアートさん そうなんですwコースアウトの鬼なので、速度を落とす事を強いられて段々と増えていきましたwその頃は電池が弱く、スプリントを基準にしていたのもあります。改めて、充電器の重要性を感じてます
七つ集まってますね(笑)
