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搭載してから走らせてきて少し仕様変わりましたので再び投稿。 ゴムリン二重かけだけだとウェーブでフロントタイヤに干渉するので2本増やしてカラーゴムリンを内側に。真鍮ハトメを前に倒れる側にピンバイスでもんで可動域増やしました。その後の走行でかなり好感触で上手く提灯の可動とリンクするとリジッドバンパーよりねじ込める感が得られました♫ハイブリッドフレキ車に搭載してるのでフロントが可動するとスラストほんのりつくのでCO率が今までで1番低いマシンに‼️
2018/01/21 04:03:14