「パーツの意味や加工の意味を知る為にパーツ無加工ポン付けでマシンを作る」 コレで取り組む事約半年|ω･`) 自分なりに色々と試行錯誤や切磋琢磨した結果がこちら|ω･`) ・電池抜き取り穴すら開けてない無加工のMAシャーシ|ω･`) （捻じれ易く加工するとモーター接点が離れる事がある&折角の高剛性、ならばそれを活かす） ・挙動が素直で急なトラブルにも対処しやすいサイマス仕様|ω･`) （修理の時間勿体ねえ&ある程度のコースまでなら充分対応可能） ・「夢パーツ乙www」の代名詞的存在のアルミホイール|ω･`) （低重心化と着地安定はサイマスマシンには魅力的&真円精度に期待） ・フロントのバンクスルーブレーキ等、なるべくパーツ無加工で作成|ω･`) （緊急時に対処しやすく） その他は所謂「普通」と言われるモーターの慣らし、ベアリングの脱脂と注油、ターミナルの磨き上げ等を施したのみ|ω･`) それでもホームコースでのタイムアタックランキングへのランクインや、他のコースの常連さん達と急遽行われる草レースにも充分対応出来ているので、パーツポン付けと言うのも強ち悪くは無いのかなと思います|ω･`) 取り敢えずコレで今度の週末、山田モータース本社&愛知支店ミーティングに参戦！社長&草月さん！けちょんけちょんのギッタギタにしちゃる！( ﾟдﾟ)ｸﾜｯ 嘘です！すんません！哀れな俺氏にモーター慣らしや電池育成、その他諸々とか教えて下さいお願いします！ :( ´ ◦ω◦): :／ ヽ: :/ _＿＼ ＼＼ ＼: :と＿＿)ヽつ ヽつ:
2018/05/07 21:29:16
>>草月さん ホームコースでの草レースでジュニアの子がヘビーマシンで走る ↓ コース揺れる！ ↓ 軽量マシン吹っ飛ぶ！ ↓ ( °ω° )コレだ！ って感じで採用しましたwww
着地の際に生じるコースの揺れで、他のマシンを不安定にさせコースアウトを誘発させる作戦ですな!
>>こるのさん ヘビーマシン、結構良いかもですよwww レース中にDB等で他のマシンと同時着地になった時とかに踏ん張れるしwww ´ω`)ﾉ ただ加速が…(ﾉД`)ｼｸｼｸ
>>スチュアートさん おー！(●´∀`人´∀`●)ﾅｶｰﾏwww 新作のグレートマグナムリボルバーも(・∀・)ｲｲﾈ!!
個人的には中空1択なんですが、マシン重量200gかぁ～(^_^;)(^_^;) 私のMAの2倍(^_^;)(^_^;) モーターと電池、60個くらい買って58個捨てましょう‼️ 拾いに行きますwwww
自分も同じくです(笑)
>>スチュアートさん マグナムはカッコイイから無問題です´ω`)ﾉ 自分はZウイングマグナム、さっちゃんはビートマグナムが好きですwww (*ﾟ∀ﾟ*)ﾑｯﾊｰ
あれ、ただ塗っただけなんですよ😭 どちらかと言うとマグナムに対するこだわりです(笑)
>>スチュアートさん 貫くとスチュアートさんのあのカッチョイイ黒いバロンビエントとか俺にも作れますか？www +(0ﾟ・∀・) + ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ +
貫くと自分みたいになりますよ(笑)
>>フェブラリーさん ホームの常連さん達も「このまま貫け派」と「そろそろヒクオにしようよ派」が居ますwww で、その間で揺れ動く俺氏って感じですwww でも実際加工無しでも走れてるもんなぁ…💦
クロちゃんさんにはこのスタイルを貫いて欲しいとちょっと思っちゃいますw でも色んなコト、新しいコトは大切ですよね♪ この際カツカツにいっちゃいますか！(笑)
>>グラさん 俺も「真っ直ぐ取り付ける」修行しようかなぁ… ∧,,∧ ( `･ω･) / ∽ | うーん… しー-Ｊ
行きつけの店長から中空やブラック強化は上級者向けだから、とりあえずノーマルシャフトを真っ直ぐ付けれる様に精進しなさい、と言われノーマル使ってます。
>>ハヤシさん モーター慣らしと電池育成講座おなしゃす´ω`)ﾉ レース企画!?賞品はワイハー旅行っすか？www +(0ﾟ・∀・) + ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ +
>>ナツメさん 中空シャフトのひ弱さは異常ですwww てか自分のマシンが200gオーバーのヘビーマシンってのもありますがwww コースが揺れるx2www Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨ～!!
もうやめて❗ 社長のライフはとっくに０よ❗💦 自慢のHDが草月のLDとほぼ同じ速度の社長ですよ(笑) ミーティング、プチレースを企画してるのでお楽しみに😄✋
ちなみに慣らし方はハヤシさんに以前教えたので、こっそり教えてもらってください（笑）
立体ならもうノーマルシャフトで良いです。 多少曲がっていても気にしないです 立体走らせれば真っ直ぐなシャフトでも曲がるし… ここぞというレースなら中空でも良いですが、CO１回でお亡くなりになります。
>>グラさん ブラック強化とアルミの組合せの話はよく聞きますね´ω`)ﾉ でもブラック強化って曲がってるの多いし少し細いし… どうなんでしょうね|ω･`)
>>チマチュウさん (´・ω・｀) ＜プロテインで (⌒丶ー⌒丶 乾杯だ！w 丶 ⌒ン⌒) 丶ー-^ｰイ Ｙ(キ)｜ / ￣￣丶
自分の場合、重いのに加えて派手にコースアウトするのが主な原因です。 アルミホイールを使うならブラック強化が良いと言われた事ありますが、買った事無いです。
な、なんだこの速さは！私のアスチュートが追いつけないだと！ (´･ω･`) n ⌒｀γ´⌒`ヽ( E) フッ…負けたぜクロちゃん ( .人 .人 γ / =(こ/こ/ ｀^´ )に/こ(
>>グラさん シャフト、フロントローラーのビス等々…ホント曲がりますよね(ﾉД`)ｼｸｼｸ キャップスクリューが曲がるとか訳分からんとです(ﾉД`)ｼｸｼｸ
>>こるのさん 今は72㎜ノーマルシャフトで貫通させてます´ω`)ﾉ なかなか真っ直ぐのシャフトが無いので選別作業がwww てかブラック強化を買ってた最初の一ヶ月の頃の俺の馬鹿！www
あとはひたすらマシンに向き合う事ですね❗
>>スチュアートさん 情報ありがとうございます´ω`)ﾉ 自分もその方式、取り入れてみようと思います☆ミ ♪( •ᴗ• *)))ゎ‹ゎ‹
治具とかは分かりませんが、しばらく走らせて遅くなったらシャフト曲がったな~って思ってます。 ノーマルのシャフトしか使った事無いので。
>>チマチュウさん ヽ( ･ω･)ﾉ <いけー！アバンテ！ ﾉ ﾉ ﾉ > Ｌ へ ≡≡ ＠＝＠ゝ
ちなみにシャフトは？(。･`з･)ﾉ
作るのが先と思いまして
真面目に言うと自分は慣らし機など使わずチューンは逆転3分、ダッシュはひたすら逆転させます、また正転に関しては載せてひたすら走らせます❗ 回転数は測りません、そこだけにこだわってもマシン自体をきっちり
そのマシンが全国の猛者に通用するかどうか私のアスチュートRSが相手になってやろう！┗(ﾟДﾟ)┛ かかってくるがいい！ヽ(ﾟДﾟ)ノ
>>グラさん おー！(●´∀`人´∀`●)ﾅｶｰﾏwww ホイールを真っ直ぐ取り付けるとかって意外に難しいですよね〜(ﾉД`)ｼｸｼｸ 皆さん治具的なモノとか使ってるんですかねー？ (´・ω・｀)
>>スチュアートさん 自分の様な雑魚と闘っても時間の無駄なので電池育成とか教えて下さいお願いします💦 (;ﾟдﾟ) って下手に出れば油断してワンチャンあるかも？w あぁっ！嘘です！すんません💦
>>ともひささん 「30,000rpmのハイパーあればイケるよ」とか言う輩…俺の27,000rpmのハイパー見るか？wwwって感じなんですがwww ほんと慣らしってどうすればいいんでしょうね…💦
アルミホイールを真っ直ぐ付けられません。 でも、好きで使ってます。 レース頑張って下さい。
>>ナツメさん 1米を獲った人には俺氏の熱いチューwww ∧∧∧∧ ( ｡-( //// ) ♡ /" ^つ O し-Ｊ∪∪ 最近ホームコースでもアルミを使う人が増えて嬉しいのです♪( •ᴗ•
社長を殺る前にマグナムと戦うのがありますよ(笑)
あたしも各種慣らしが知りたいです。:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
1米ゲトー！ ─=≡Σ_( _#)´ω`)_ｽﾞｻｧｰ アルミホイールは夢パーツじゃないですヽ(≧Д≦)ノ
