ミニ四駆の重量

アナログの計量器で投稿するのがスゲー恥ずかしい(笑) ミニ四駆の重さって平均いくつなんでしょうか? 多少削って5g減らしたのですが…😥 170gって絶対重いでしょ

2017/08/18 22:14:06

PARTS

  • ボディ提灯骨組み

DIARY

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COMMENT

jadt

ユウノさん、アッシマーさんコメントありがとうございます。 中々時間がとれず走らせに行くことも出来ていないので少しずつ添削していこうと思います。 アドバイスありがとうございました。

  • jadt
  • 2017/09/13 00:34:04
アッシマー

プラボディ使うならマスいらないのでは?そしてボディを低くする。私の知り合いもそのボディで組んでましたが通常と変わらないくらい低くしてましたよ。ちなみに私もプラボディのマシン上げたので見てみてください。

ユウノ

COOLありがとうございます。 2台、3台と組んでいくと、何が無駄で何が必要か分かってくると思うので大丈夫だと思います。 自分も初めて組んだときは電池なしで200gこえてましたから。

jadt

コメントありがとうございます! 大体ですが ボディ込み提灯=35g 電池なしモーター有シャーシ=90g 電池=45g といったところでしょうか? スラダンが重いのかな? もーよくわかりません(

  • jadt
  • 2017/09/03 17:57:31
neo(classic attack)

結局どこにどんな割合の170gなのかが重要ですよ♩バランスです〜

jadt

とんでもないセッティングだったわけですね(笑) とりあえずリアタイヤはキット付属のタイヤ着けておきました ありがとうございました😁

  • jadt
  • 2017/08/19 01:40:58
アッシマー

すいません、名前間違えました。

アッシマー

それと幅についてですがjatdさんの考え通りなのですがそのリアタイヤはバレルタイヤなので幅は広いですが実際の設置面積は少ないです。どちらかというとフロント向きですね。

アッシマー

径が前後で違うとパワーの伝わり方がおかしくなってしまうので遅くなったりギヤやモーターに負担がかかって破損してしまったりします。

jadt

アッシマーさんが合ってます💦 後ろの方が小さいです 後輪のタイヤ幅が太い方が最高速度が上がるのかなーって思ったんで有り合わせでつけてました💦

  • jadt
  • 2017/08/19 01:08:25
アッシマー

あ、直径の話です

アッシマー

タイヤって加工してますか?無加工であるとしたらホイールを見た感じでは前が26mm、後ろが24mmのはずです

jadt

コメント&アドバイスありがとうございます。 タイヤはどちらも小径ですが…幅も合わせた方が良いのですか?

  • jadt
  • 2017/08/19 00:05:49
アッシマー

あと前後のタイヤのサイズ違うくないですか?それはいただけませんね、

アッシマー

なんか計りに笑っちゃいましたw 重いですね、130以下にはしたいとこですね、それとボディももっと低くしないとブラボディなので引っ掛かったり重心が高くなっちゃいますね。

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