Evo.MAX

5号機のEvo化に成功。 Evoサスペンション 電池マスダン、 pull式ドラゴンサスペンション を搭載したフレキ車。 Evoの剛性とフレキの柔軟性を合わせ持ったマシン。

2017/04/07 02:32:23

PARTS

  • L型フレーム
  • フレームサスペンション
  • Evoサスペンション
  • ドラゴンサスペンションpull式
  • パワーダッシュモーター 15317
  • アンダーパネル
  • 電池マスダン(写真はイメージです)

DIARY

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