ボディをより低重心なビッグバンゴーストで作成しました。1号機よりも車高低いです スペックは 全高31mm 全幅104mm 全長165mm 電池なしで94.28g 電池有り 132.22g かなり軽いですねえ1号機も131.5gだったのでかなり軽量マシンですねえ。この軽さでハイパーダッシュ3PROがノーブレーキで入ってたこと考えるとヤバいですね。 1号機よりも重くなってるのはリアのキャッチャーをを制限いっぱいまで延ばした分重くなってるかな。 あと提灯の高さが上気味になっているのもジャンプ姿勢に影響出そうですね。ボディの付け替えだけでセッティング変えれるのでコースごとに使い分け出来ていいかも知れませんね(*´꒳`*) 追記 今日テスト走行してきました。 今回の収穫はついにレーンチェンジの克服をしたことですね。あとアクアだと減速が非道いと言われるウェブセクション。これも抵抗を感じない鋭い走りを確認出来ました。ジャンプは周回重ねると惜しくもコースアウトしましたがノーブレーキでなら及第点という感想ですねー。セッティングを変えてまた進化させていきたいですね(´∀｀)
2017/02/11 18:49:46
オッツさん そうですね タイヤはフレキシブルでもなんでもなくリジットなんですが、リアのキャッチャーを利用したバンパーが良いんだと思います。レーンチェンジ対策が難しいですが是非やってみてください(*´꒳`*)
ホエイルより柔らかそうですね！ あと、参考にしてもいいですか？
遠藤さんありがとうございます。確かにお化けの尻尾ですねー。色合いも季節外れのハロウインみたいです(*´꒳`*)
おぉ！カッコイイですねー。リヤマスダンか、オバケのシッポみたいでいいですね。またご一緒してくださーい。
ありがとうございます。ほしや運輸さんの独創的なアイデアがあれば凄いホエイルが生まれそうですね(´∀｀)
今ホエイル？アクア？に興味があるので勉強させていただいています。(ハイレベル過ぎてついていけてませんがw)頑張ってください！
ありがとうございます(´∀｀)僕もインサイ会長さんのハイセンスなカッコいいマシンいつも楽しみにしてます(*´꒳`*)
アクラも順調に正常進化してるみたいですね👍✴️これからも新しいミニ四駆の世界を切り開いていって下さい！応援してます！ o(*⌒―⌒*)o
