今回は、敢えてサスをショートストローク化して、1mm軸上げ。 ストロークが長いサスで軸上げすると、サスのタワーが高くなり、車軸がシャーシの受けから脱落するということと、サスの動きが良すぎると、ロールに悩まされるという二つの経験から、今回はこの仕様になりました。
2016/08/07 13:46:12
