1/30吉川コッコロ 日中も第１ヒート一次予選速度勝ちしました！が、レース後の車検にて敗退m(__)m その後直しましたが、練習にてcoしてしまうため、使用マシン変更すると、 両方coという情けなく散りました。 ナイトレース第２ヒートでは準優勝 しちゃいましたw 前スーパーハード リアはローフにしています。。 タイヤの素材によって飛距離が 大きく変化していまた。 前ソフト、リアローフだと バンクでは強いですが、TTでの飛距離が 長くなり断念。。ハードの場合は、 正直まだわかりません。。 スタートでの加速は前後グリップ抜かしてるのでかなり遅いです。。。 前はゴムに変更して検証します。
2016/01/22 03:37:42
ササンテで…。。
了解！！かじります！
ササキさんのアバンテ普通に格好いいからコメント困ります！ボディ叩き割って下さい、そしたらコメントしやすいです（笑）
(T-T)
無理(笑)
ササキさんもシャトルかコッコロ来て下さいよ～(*・∀・*)ノ
俺のアバンテはもっとカッコイイ！(笑)
ありがとうございますm(__)m
キノンテが段々カッコ良くなってきてる気がする(´•ω•`)
補足なんですが、コンパウンドで1時間程削りました(^_^;)
ジャンプ台がひとつだけなら、もう一段上げても良かったんすけど、3レーン全てにジャンプ台設置されてるから着地後のトルク出しも大事かなと思ったのであえて5:1にしました😅 後は賭けですねw
ギア比5:1は凄いですね…。 最近私の周りでは殆ど見なくなりましたが、ラジ四ジャンプの攻略はちょっと特殊なので、他セクションとの兼ね合いが難しいですよね。
わかります(T_T)私もSFM、バンパー根本からへし折れましたから😓 1レーンならまだしも3レーンジャンプなは、、、(^_^;)
公式は仕事で行けないので、30,31のコッコロ、シャトルのトライアル行きます❗
自分の緑VSのボディはシャトルのジャンプで、お亡くなりになりました（笑）
キノ君は公式行くの？
