MA高速立体仕様 Ver.2.5

前回のマシンのヒクオユニットは好みの走りとは合ってない感じだったので、ヒクオユニットを改良してみました。 まだ軽量の余地はありますが、とりあえず理想の走りに近づきつつあります。 LDPでもHDPと同等の速度で走ってくれます。 5/27 ヒクオユニットのアームを軽量化 ギアの抵抗抜き&トルク増し 5/28 フロントタイヤの変更 ハードペラハーフ→ローフリクションペラハーフ コーナー旋回速度が上がりました! 1500viewありがとうございます☆

2015/05/23 20:11:33

PARTS

  • 石川模型店 ver2.0
  • タイヤセッターと専用スライドカッター

DIARY

RECOMENDATION

  • 久々に
  • 祝優勝マシンアバンテMk-Ⅲ MA-ver.(2014年)
  • サンダーショットMk-Ⅱ ホワイト-ver.(2014年)
  • アバンテMk-Ⅱ ピンクっぽいver.(2014年)
  • ブラックアバンテMk-Ⅱ S2-ver.(2014年)
  • デュアルリッジ

COMMENT

アズンテ

MAのギヤの抵抗抜きとはスパーを何かで固定する感じですかっ❓教えて頂けたら幸いですっ❗️

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