ようやく投稿のトライダガーです！┗(°∀°)┛ 久々にS2を触りましたがなんというか平均的なシャーシに見えます；^_^A どこから手を出すか悩みましたがここは普通に改造しようと思いました(๑•̀ㅂ•́)و✧ フロントリヤ共にFRPを取り付けました。ただし、フロントは付属のパーツを使わず2点止め。リヤは付属のリヤステーとセットで使おうとしましたがローラーが当たりそうなので諦めました(´・ω・｀) スタビはロングスタビセットの付け方を参考に両ネジシャフトで取り付け。前に作ったモーターピンスタビよりガッチリしててこっちのほうが全然良さそうです(๑•̀ㅂ•́)و✧ オマケとしてブタのフロントに2段ゴムリング低摩擦プラローラーを付けました。スタビ無しの2段ローラーって機能するの？と思いましたが安定はしてたので一応効果あるのかな？ 次回はモーターを違うのにしてブレーキを付けてみます。パーツ一つ一つ確認すると前に言いましたがモーターはベアリングなど速度に関するパーツはコースやセッティングによって変わるので対象外にします(๑•̀ㅂ•́)و✧
2023/02/19 11:51:22
>>K-taさん コメントありがとうございます！┗(ﾟ∀ﾟ)┛ ダウンフォースがあればローラーなんていらない！( ・`д・´)ｷﾘｯ 多分(´・ω・`)
フロントローラーのみのコーナー対策を切り捨てたストレート専用モンスターマシンだ〜！（ミニ四ファイター談）
>>クロちゃん |ω・`)VSやVZほど軽さや駆動は無いしARやMAほど剛性も無い。けど決して悪くは無い…優秀なんだけどトップにはなれない。そんなシャーシですなS2は
「特徴が無いのが特徴」|ω･`) これは確かに！って思うとです|ω･`)ノ S2は「全部が70点のシャーシ」だと個人的に思いやす|ω･`)ノ
