チューンマシンのシャーシ載せ替えするとこうなる|ω・`)

全国八億人のサイマスマイスターの皆様おっぱい|ω・`)丿 (人民の人民による人民の為の挨拶) 腰まであった髪の毛をバッサリ切った俺氏です|ω・`) 「ん?禿じゃなかったの?」って思ったそこの貴方|ω・`) アレはネタですから|ω・`) ホントはフッサフサですから|ω・`) もうすんごいフッサフサ|ω・`) 大事なことなので2回言いました|ω・`) さて|ω・`) 最近はチューンモーターのマシンを速くするのにハマってまして|ω・`) S2シャーシにトルクチューン載せて走らせてたんですけども|ω・`) もうね|ω・`) 速いの|ω・`) みんな速いのホント|ω・`) 最初は俺氏が長くチューンマシンでやってたからアドバンテージがあったんだけど|ω・`) みんなもやりはじめてちょー速くなって|ω・`) トルクチューンでハイパーやスプリントをカモったりしはじめて|ω・`) 「うへーみんな速いなぁ」なんておもってたら光の速さでぶち抜かれるようになってしまいまして|ω・`) もうアカンと|ω・`) 最新のシャーシのパワーを拝借するしかにゃーって事になりまして|ω・`) S2シャーシからVZシャーシに載せ替えたチューンマシンがこちら|ω・`) カラーシャーシが安かったので購入してシャーシにあわせて青いボディ無いかな〜ってパーツ箱をひっくり返して発掘した勝ち鳥のボディをちょこんと|ω・`) 因みに勝ち鳥=ウイニングバードね|ω・`) 「うぜぇ…」とか思ったそこの貴方|ω・`) オッサンは基本的にウザいぞ!|ω・`) でもオッサンは基本的に寂しい生き物だから構ってあげて|ω・`) そしてオッサン達は「昔話、自慢話、説教」はしたらアカンぜよ|ω・`) だからアタシはエロい話ばっかししてます|ω・`) あ|ω・`) そうそう|ω・`) エロい話で思い出したんだけど|ω・`) アタシが幼少期を過ごしてた所が植木畑が多いチョー田舎で|ω・`) しかも街頭も無くて夜になるとチョー真っ暗でアレな街で|ω・`) そんな街でスクスクとエロエロと育った俺氏が多感な中学生の頃に事件は起こりまして|ω・`) ちょうど俺氏の実家の近くに竹林と植木畑と砂丘があって夜中になるとカップルが車を停めて文字数不足

2022/10/02 19:04:41

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • プロトセイバーエボリューション アニメ仕様2 PROTO S
  • s2アバンテMK3アズール
  • VZ chassis for tuned motor
  • タイガースのフロントとリヤとAパーツがほしい(;_;)
  • ふぁるこん。
  • シューティング プライドスター

COMMENT

クロ( *´ω`* )ちゃん

宮古島さんからもお肉頂きました☆ミ (*´д`*)ハァハァ・・💞

宮古島まもる

(^O^)/🍖

宮古島まもる

なるほどなるほど_φ(・_・

クロ( *´ω`* )ちゃん

|ω・`)つ🐟

サトシィ

お礼のお肉は念力で送って置きますので、どうぞ美味しく食べて下さい🥩✨๛ ก(ー̀ωー́ก)キョエーーー!!

クロ( *´ω`* )ちゃん

車重が軽くなると低グリップタイヤは滑る感が強いのでノーマルタイヤを選択しますた|ω・`)ノ チューン系はどうしても低トルクになりやすいのでトルクを稼ぐってのももも|ω・`)コソ

サトシィ

ノーマルタイヤが結構驚きです!90以下に落とすと使えるのかな…

クロ( *´ω`* )ちゃん

御礼は松阪牛A5ランクのサーロインステーキで大丈夫ですよ|ω・`)b (タヒぬまでに一度は食べてみたい)

サトシィ

まとめるとモーターの良し悪しが片軸有利と、軽さで有利、トレッドは気にしなくて良し?コースに合わせると両軸も考えられると。片軸アトミは速いって聞くけど、なるほどトルクかーʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

サトシィ

餅ついて!クロ( *´ω`* )ちゃん(笑!いっぱい書いてくれてあんがとちゃんです♡

クロ( *´ω`* )ちゃん

他にもイロイロあるけど書くの疲れた!www てかスマホ変えた時に嫁さん以外の全ての連絡先飛んだ!以上!|ω・`)b

クロ( *´ω`* )ちゃん

・てか速度出しまくるとダッシュ系マシンの構成に限り無く近くなる ・フラットに倣ってフロントをFRPでつくるのはアリアリだと思った ・軽量化は神!

クロ( *´ω`* )ちゃん

・でも片軸よりテクニカルなコースには強いと思うからコース次第? ・ダッシュ系マシンより気が抜けない(妥協して作るとアカン) ・速くなるとチョー嬉しい ・4ローラーでもLC行けん事も無いけど6のが良い

クロ( *´ω`* )ちゃん

・モーターは高性能が入手しやすいトルク、アタリを引いたらクソ速いけどなかなかアタリが無いアトミって思った ・両軸トルクは無条件で速いけど頑張りまくった片軸には及ばない感

クロ( *´ω`* )ちゃん

・個人的にはFMAトルク>その他リア駆動片軸≧両軸トルクかなー?って思った ・でもFMAは軽量化ムズイ感アリアリ ・VZはシナリのおかげで走れてる感アリアリ

クロ( *´ω`* )ちゃん

お久しぶりッス|ω・`)ノ よーしお父さんイロイロ箇条書きしちゃうぞー|ω・`) ・タイヤ径26㎜のハーフタイヤでフロントやや狭め、リア広めで前後ノーマル ・車体重量電池無しモーター有りで88.7g

サトシィ

チューン限定レースもあるので、参考にさせて貰いまーす(⁠.⁠ ⁠❛⁠ ⁠ᴗ⁠ ⁠❛⁠.⁠)!ちなみにタイヤ径はいかほどでしょうか?そしてやはり片軸の方がチューン車に向いてますかね?

クロ( *´ω`* )ちゃん

お久しぶりです!|ω・`)ノ VZは… ・VSの良い所も悪い所も引き継いだシャーシ ・でもVSの進化版とは違うかも… ・何もしなくても十分速い 個人的にはこんな感じだと思います|ω・`)b

宮古島まもる

お久しぶりです。やっぱりVZは速いんですか? VZ出る頃から遠ざかってまして気になります^ ^

クロ( *´ω`* )ちゃん

お久しぶりですっ!(´;ω;`)ブワァ 其方では如何御過ごしでしょーか?|ω・`) こちらはコロナの影響でレースやイベントも激減して相変わらず冬の時代です… クソ田舎だったアタシの街でおき文字数不足

dj taka

文字不足ΣΣ(´∀`;)(笑)

クロ( *´ω`* )ちゃん

ダイナホークはさっちゃんが買ったSXXに付いてたボディ!(`・ω・´)シャキーン でもなんかフロントのボディキャッチの爪が今にも折れそうで怖い…(´・ω・`)ショボーン

ともひさ(野々村マスターのひとり)

いいですね、こういうマシン。ちょっとダイナホークの参考にさせていただきます。…まぁ、まだトヨタしていますけど。

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