～大神研究所～ 大神博士｢ドブネズミ、次の改造は決まったか？｣ ドブネズミ｢とりあえずやりたい事は大体やったのでそろそろ普通の改造をしようかと┗(ﾟДﾟ)┛｣ 大神博士｢お前が普通の改造とか明日アクシズ降るだろ｣ ドブネズミ｢あんな石ころジェガンで押し返してや………無理www(ﾟ∀｡)｣ てなわけで今までの改造であれこれやったのでここらで基本セッティングにしました(ﾟ∀｡)モーターもトルク2かハイパー。タイヤもスーパーハードにしてギヤも超速にしてます ここから色々仕上げていこうと思います(ﾟ∀｡) スペック ファーストトライパーツ:最初の第一歩 ARブレーキセット:強度は無いけどブレーキ性能自体は優秀 13㎜AA:19より軽くけどその分繋ぎ目に弱い。3コース向けと言われてるけどよくわかりませんwww マスダンパー:制震用パーツ。ただの置きマスダンでも立派なギミックなので使い方でメリットにもデメリットにもなる サイドマスダンパー:某MAサイマスレーサー愛用パーツ |ω･`)← スーパーハードローハイトタイヤ:ハードよりも堅くて滑る。基本はこれ トルクチューン2モーター:初心者はもちろん上級者も愛用されてるモーター ハイパーダッシュ3モーター:リ○ズィがトルク2ならコイツはνガ○ダム オマケ 何気にファーストトライパーツが揃ったので全部載せてみましたwww(ﾟ∀｡)以下の内容は個人的感想なので全く参考になりませんwww(ﾟ∀｡) 初代:記念すべき最初のファーストトライ。唯一フロントマルチFRPを19㎜ローラーを採用 AR:AR用FRPとローラーが前後13㎜。いかにもARのために作りました感 MA:AR版と大体同じでマスダンがアジャストになっておりスプリングワッシャーも増えてる。実質AR版の上位 FM-A:フロントはARでリヤはマルチFRP。マスダンは嬉しいシリンダータイプ。ビスも新しい35㎜を採用しておりローラー間の引っかかりを防止するなど工夫されてる。また、ここからフロントローラーにもワッシャーが追加されてる VZ:FRPが前後VZ用のとマスダンがアジャスト。ローラーセッティングはFM-Aと一緒。VZの長所を残しつつ補強しました感
2022/04/23 23:38:15
>>さちころ助さん あれはハサウェイが悪いんですわ あいつが調子に乗ってあっしのジェガンで勝手に出撃するからあんな事になったんですわ 本来ならあっしとクェスで幸せな家庭…あれ？なんかクスィーがこっちに
すいませーん… アタクシ…ヤクトドーガは断然クエス機だよな派の人間なので…最後まで出演できなかった悔しさで一杯いっぱいで…他人の面倒なんてww
もしもしさちころ助さんですか？( ﾟДﾟ)ゞ ちょっとあそこでサボってるギラドーガをサザビーで破壊してください( ﾟДﾟ)ゞ なんならHi-νガンダムかナイチンゲール用意します( ﾟДﾟ)ゞ
へ？アクシズ？連邦の最新鋭機でも押し返せなかったヤツでしょ？なんかさっきジェガンが突っ込んで「チマチマジェガンはなんたらかんたら」って。ん？いや、アタシはギラドーガなんで見物してますよ？w|ω•` )
