全国69億人のS2シャーシマイスターの皆様Как дела?|ω•` ) （ロシア語で元気ですか？の意） 先日から挑戦し始めたノーシステムマシン|ω•` ) バンパーの強度不足を補ったり色々施したものがコチラ|ω•` ) フロント、リアのバンパーの形状変更|ω•` ) フラットマシンのバンパー車でよく見る作り方を参考に制作|ω•` ) ローラーはプラローラーはガーガーうるさい＆回転がががって事で13㎜軽量AAに|ω•` ) ベアリングの回転のありがたみを解り味|ω•` ) ホイールトレッドを縮めたりシャーシの肉抜きやモーター押さえのプラパーツ化等で僅かに軽量化|ω•` ) しかしHD3を搭載するとブレーキが間に合わない|ω•` ) そんで下り2枚着が跳ねるっていう|ω•` ) リフトして下って跳ねてんのかと思いきや真っ直ぐ下っても跳ねてるからこれはなんとか遷都クン|ω•` ) タイヤ径を落として重心下げてバンパー位置をもっと詰めてやれば跳ねの抑止力が更に上がるんだろうけどさ|ω•` ) あんましタイヤサイズ落とすとモーターとの兼ね合いがアレやんね|ω•` ) だから他の方法で跳ねの抑止が出来ないか模索中|ω•` ) てかアレやね|ω•` ) ノーシステムマシンって事で色々イジイジしてるけど|ω•` ) なんかウルトラマンを思い出した|ω•` ) 光線系の技の入門的基本技、スペシウム光線を徹底的に磨き上げ研鑽し「必殺技」の領域にまで仕立て上げたウルトラマン|ω•` ) カッコイイよね|ω•` ) で|ω•` ) タイヤサイズ変更以外で跳ねの抑止の為には何をすれば…？って考えた結果、バネ上重量を落としてやるかって事で|ω•` ) 取り敢えずその辺を色々アレしようと思いやす|ω•` ) ※以外個人的覚書 ・電池無しモーター有り69g ・バンパー強度はコレでイケる ・リア跳ねが少し気になるけど前傾姿勢でブチ込めば無問題 ・高速立体コースでHD3使って下り2枚着が跳ねるのは致命的 ・前後赤3㎜貼っても止めきれないのも致命的 ・重量配分と重心大事 ・本仮屋ユイカかわいい(*´∀`)
2021/11/14 08:04:49
雨宮天ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 蒼井そらと雨宮天は世界の2大ソラなのです！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
本仮屋ユイカさんは存じませんが、こういう方向もアリなんですね。いや、あたしは雨宮天さんがかわいいと思いますが、個人的な嗜好というのか…。
今回のノーシステムS2はマシンの軽さも相まってライトでもかなり軽快に走ってくれます|ω•` ) 跳ねも姿勢次第で許容範囲に抑え込めていますが、リア駆動特有の蹴りの強さが少し気になります…(´・ω・｀)
ユーロシステムMAは随分前に制作しましたが結構良い感じでした|ω•` )b 中空タイヤ＆アンダースタビで制作し、バンクはスタビの滑りやすさでカバーする感じでした|ω•` )ﾉ
自分もMAで作りましたがライトダッシュですっ飛んで行きましたけど、ギュンブレ必須な感じでしたー
でも「マシンの跳ねを抑えるのではなくマシンの跳ねる原因を無くす」と云うのはｷﾀ٩(｡•ω•｡)وｺﾚ!!って感じですた|ω•` )b
ノーシステムの理論、実際にマシンに落とし込もうとすると結構難しいですねー( ; ･᷅ὢ･᷄ )ﾑﾑﾑ…
ノーシステムというシステムを手に入れた！クロちゃん(^^)
後ろに2本！ブレーキステー！ 💡(⊙◇⊙)⚡ﾋﾟｺｰﾝ なんか最近はブレーキステーはこの形で良いんじゃないかと思っとりやす(*´∀`)
後ろに2本ニュって出てる部分です😙
リヤバンパーを付けないバンパー… ちょっとアタシの貧相な想像力ではイメージががが (;´･ω･) ｳｰﾑ…
リヤバンパーを付けないバンパーみたいのが気になります！たまに要らないんじゃないかなー？って時があるのでやってみたいです◖⚆ᴥ⚆◗
んー|ω•` ) 跳ねの原因のたわみを無くす為にバネ上重量を減らすってのが核心だから重量減らしたいけど強度も欲しいっていう(๑•́ ₃ •̀๑) てかネジ穴脆くて草生える(´・ω・｀)
やっぱり補強できないって言うのは辛いねー 重量も大事だけれど…やはり適度な強度もも欲しいところ…
ユーロシステムは昔少しやった事があるので今回は…って事で|ω•` )ノ タイヤは小径化すると高回転モーターを作らないと速度がアレなのであんまし小径化はしたくないのが本音なんですよね(๑•́ ₃ •̀๑
小径無加工なら、ユーロシステムの方が安定しそうな気がします。ノーシステム面白いですよね。
