はは~ん、なるほどぉ~(゜ロ゜)

だいたいわかってきた。 こいつらがLCでCOし始めると、必ずリアローラーステー(ビス)が曲がってる。 LCでリアローラーって、大切なんだと改めて実感。 ビスの歪みは、心の歪み、、、( ; ゚Д゚) 2020/8/16 VIEW200&COOL10越え、あざっす❗️┏◯)))

2020/08/14 10:38:20

PARTS

  • キャップスクリュー❗️
  • 肉抜き。
  • MAって、、、

DIARY

RECOMENDATION

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COMMENT

タカックです。@ ハロウィーン😆人😆

奇跡のセッティング‼️

Yudai

結局曲がってるのに放置してある意味ダウンスラスト

  • Yudai
  • 2020/09/06 16:49:22
タカックです。@ ハロウィーン😆人😆

き、キャップスクリューにしたから、大丈夫((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

カナタ (復帰)

これはもうコースにお祈りするしかないですねー

タカックです。@ ハロウィーン😆人😆

今回マスダン重くしました~。以前よりは完走率アップしたけどね、、、。 走行中に歪むんだね~。んでLCCO( ´△`)

タカックです。@ ハロウィーン😆人😆

決まって右下のリアローラーが、内側に曲がるんですじゃ~( ´△`)、、、 右下大事です。

カナタ (復帰)

コースがちょっとJCを意識してる気がしますねw レンチェンってマスダンの重さでも挙動かなり変わりますよ。

「既読王」TakumiSP〆MA使い

真後ろから見て、左上と右下を食いつくローラー(オールアルミなと)にしたら安定するみたいですよ。

タカックです。@ ハロウィーン😆人😆

そーなんです。見事に内側へグニャリと逝ってますです( ´△`)

☆Day break 4wd

それ、分かります!ぐにって内側に曲がってたり。 最近、近くのコースがバーニングでなくLCばっかになってきたので、ちゃんとイロイロ対策し始めました(今更)

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