ジャパンカップ2019東京2Dをこいつで行ってきた! 今回もトライアルで参戦です。 結果、なんかわからないところでコースアウトした。 キッカーフラップは越えたかと思うんだけど、その先で転んでた気がする。 またしてもライジングファントムチェンジャー行けなかったな。 重いマシンなのにコースアウトするのはバランスが悪いからなのかな? 今回は前後スラダンの前後簡易アンカー仕様という複雑なシステムになっちまったのですよ。 それでいて、提灯とキャッチャーダンパーをくっつけた仕様で、自分で作ったくせに「これ、上手く反応するの?効果あるの?」って疑問が出た複合システムになっちゃいました。 アンカーは結構作用してました。練習では何回も救われたから。 くそー、またリベンジしてやるからな! もう次も申し込んだんだからな!😠 コンセプトは変えないでまた作り直します。😆 レース後は、やっぱり物販行っちゃうよねー😅 欲しくて予約出来なくて、NEOトライダガーZMCあったから買っちゃうよねー。 コアラのパステルは可愛いから買っちゃうよねー。 デクロスクリア青は格好いいから買っちゃうよねー。 んで、なんか巾着袋とか買っちゃったし。 あと、フルカウル記念ローフリクションも買った。 いくら使わすねん!😡 これから節約しなきゃいけないのに‼️😂 それにしても、クソ暑かったからこの時期はもうヤダー。って思ったよ。
2019/08/11 01:14:06
よ!さんコメントありがとうございます。おおお、聞きなれないワードが😅調べよう。アドバイスありがとうございます。😭
スラダンなのでデジタルは勢いよく通過したかと、スピードが乗っているので富士通ホップ登りコースアウトしたかと、左50mm以上にフジヤマブレーキが推奨です、スラダンなので右側だけサイドブレーキも吉。