JC東京1Dに参加したんですが、雨という事で急遽ファイヤードラゴンは温存。予選はとにかく完走をという事で、臨時に観賞用のバーニングサンをMAシャーシに付けて、グレートエンペラーに付いてた溝タイヤを履かせて、沖縄の臨時参加マシンの前後スラダンとブレーキを取り付け、マスダンやらウエイトやらで150gまで重くして4:1のトルクチューンで重戦車マシンに。 これが意外と走りは良く、トップは全然伸びないけど加速性能は充分な出来に仕上がった。 1次予選は、良い感じにデジタルゾーンもキッカーフラップも危なげなく走ったんですが、チェンジャーが登りきれずCO。ブレーキが低かったのが最大の原因なんですが、あの走りならパワソをアケポンのハイパーダッシュにしても大丈夫だったなぁと後悔しております。 まあ、ファイヤードラゴンで行ったらデジタルゾーンでCOしてた可能性があったのでこのデータを元にファイヤードラゴンを煮詰めて東京2→掛川→東京3って感じで行けたらなと。
2019/06/18 10:51:22
![バットモービル タンブラー[2005]](http://img.condele.club/Image/870217.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
