Newボディーに載せ直し。合わせて提灯アームの作り直し。最近調子のいいフレキマシンのリメイクです！ ボディーのシールはウィングバードとMixしてオリジナル仕様になってます。 2019-7-3 いわゆる旧センターシャーシ変更に伴い、軸残し&樽バネを初採用。 バネ拡張の必要もない上、軸でバネがひっかるような具合もないので良好でした。 2019-7-11 買い逃したブラックのアルミスペーサーを川越の精文堂で入手。ピンクカラーとの相性も良し。 2019-7-25 リヤを13mmブラックアルミローラーに変更。全体的にコンパクトの締まった印象。走りはコーナーの抜けが良くなった？という感じだった。 2019-8-3走行中にリヤのマスダンをビスで使用するとコースアウト時に頻繁に曲がるので廃止。東北ダンパーに再調整。制振性も上がりなかなかの走りに。 2019-8-29旧センターシャーシ破損。軽量イエローに変更。アンダープレート再作成など諸変更実施。 2019-11-7 フロントに8mmローラースタビ。新橋タミヤで発見した強化カバーのピンク採用。急な失速はなくなった。 2019-12-19 ペラタイヤ治具で初の23、5mm作成。ビックコジマに試走しに行ったらブレーキセッティングがグダグダに。フロントバンバー再作成で再チャレンジ。
2019/06/13 23:50:33
ありがとうございます！どこかでお会いしたら宜しくお願いします
フォローありがとうございます！カッコイイですね！近場でお会いしたらよろしくお願いします☺️
